科三新增考核標(biāo)準(zhǔn)，考試技巧全攻略
天天天水網(wǎng)記者 張文都
自去年12月12日開始，駕考科目三考試地點調(diào)整到天水市交警支隊駕駛員考試中心麥積考場，考試新規(guī)的相繼出臺，即駕考將全程采用電子路考，而且考試項目增加到16項，這對于“蹣跚學(xué)步”的新學(xué)員來說，無疑是“雪上加霜”。
那么，這種全程采用衛(wèi)星定位的考試新規(guī)，究竟難在那里？如何突破關(guān)卡實現(xiàn)自己的“駕車夢”？1月3日，記者采訪了天水市麥積區(qū)永安駕校有關(guān)負(fù)責(zé)人，為您梳理出一條明晰的考試攻略圖，為新學(xué)員“過關(guān)斬將”順利拿到駕證提供一些參考。
新規(guī)出臺 考試更公平透明
駕考新規(guī)的實施，對于新學(xué)員無論在技術(shù)要求還是心里承受力方面，陡增了應(yīng)試難度。因為對許多新學(xué)員來說，這種“打鐵還須自身硬”的“硬傷”無疑是新手們面臨的一道“攔路虎”。記者采訪了解到，好多學(xué)員面對新規(guī)都有一種茫然失措、噤若寒蟬的膽怯心理。
天水市麥積區(qū)永安駕校車隊隊長白志峰告訴記者，近期，該考試中心對全市40多家駕校的900多名教練在新考場地進(jìn)行了集中人工模擬適應(yīng)性培訓(xùn)和考試，這些“老司機(jī)”的考試過關(guān)率達(dá)到20%左右，合格率比預(yù)期理想。這對于新手學(xué)員來說，更是一種嚴(yán)峻的考驗。
據(jù)了解，為了讓新學(xué)員能夠盡快熟悉新規(guī)新場地考試，按照甘肅省交警總隊的相關(guān)要求，從2017年1月1日起，該考試中心啟用機(jī)動車駕駛?cè)丝颇咳荚囍悄茉u判系統(tǒng)，對即將約考參加考試學(xué)員進(jìn)行為期10天場地適應(yīng)性訓(xùn)練，訓(xùn)練期間停止科目三預(yù)約及考試。
白志峰說，該考試中心作為隴東南地區(qū)唯一一家采用電子路考系統(tǒng)的駕校，相關(guān)手續(xù)已上報有關(guān)部門審驗，資格證批復(fù)后即將投入電子路考。
“以前拿到駕證的學(xué)員只能說是合法的車手，采用電子路系統(tǒng)考試過關(guān)的學(xué)員才能算是一名合格的駕駛員?！比?lián)公司技術(shù)工程師馬詳說，采用電子路考系統(tǒng)，將改變以往粗獷式的考試模式走向精細(xì)化的應(yīng)試考試，這種新規(guī)考試更嚴(yán)格、規(guī)范、安全、公平、合理、透明。
一圖在手，考試不再“碰壁”
攻克畏懼心理的“壁壘”，過硬的操作技能，才是突破考試難關(guān)的至勝法寶。
馬詳告訴記者，對于廣大駕考學(xué)員來說，無論場地如何變化，駕考要求都是嚴(yán)格規(guī)范的，學(xué)員還需平時加強練習(xí)，以最好的狀態(tài)備戰(zhàn)考試。
記者為車手們勾勒出一條明晰的科目三ＧＰＳ考試項目操作規(guī)范圖，對照圖示，加強考場流程訓(xùn)練，您一定能輕松過關(guān)。
1、上車準(zhǔn)備：上車前繞車一周經(jīng)過車尾探頭，上車后調(diào)整座位靠背、調(diào)整后視鏡、系好安全帶；
2、模擬夜間考試：按語音提示完成模擬夜考相應(yīng)燈光動作；
3、起步：起步前打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，掛1擋松手剎，勻速完成起步；
4、變更車道：在所有需要變更的車道前需提前開啟轉(zhuǎn)向燈，至少3秒后才能動方向
5、直行通過路口：沿變更后的車道以時速不超過25公里勻速直行通過路口；
6、路口右轉(zhuǎn)彎：按語音提示打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)彎后回到坡道右側(cè)車道（為超車做準(zhǔn)備否則跑到左側(cè)車道，無法完成超車）；
7、超車：下坡時提前打左轉(zhuǎn)向燈，3秒后開始超車，速度沒有限制（切莫低擋左油門）按語音提示完成超車動作沿當(dāng)前車道行駛語音播報后再行駛到行車道；
8、通過人行橫道：減速慢行，松油門，時速不超過25公里（遇到行人時必須停車等待：停車－拉手剎－掛空擋－左轉(zhuǎn)向－掛1擋松手剎起步正常行駛）；
9、加減擋操作：通過隧道后提前減到1擋，按語音提示加2擋、3擋，再勻速減到2擋、1擋（車速要與擋位匹配、不能低頭下視掛擋、掛擋后腳必須離開離合器，禁止半聯(lián)動）；
10、靠邊停車：提前3秒打右轉(zhuǎn)向燈，右轉(zhuǎn)彎后按語音提示靠邊停車（停車－拉手剎－掛空擋－打左轉(zhuǎn)向－掛1擋－鳴喇叭－松手剎起步）；
11、路口左轉(zhuǎn)彎：提前3秒打左轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎：
12、通過公共汽車站：勻速直行即可，沒有動作要求；
13、路口右轉(zhuǎn)彎：勻速直行，轉(zhuǎn)彎時不得壓道路邊緣線，轉(zhuǎn)彎后正常行駛時開始掛擋提速，不得碾壓道路邊緣線和中心線；
14、會車：語音播報后略帶點剎車，有減速感即可，為避讓車輛可靠右讓行但不可碾壓道路邊緣線；
15、直線行駛：會車左右觀察路面情況后加擋行駛，方向平穩(wěn)，瞬間車速大于30公里，不可碾壓中心線和邊緣線，語音提示項目完成后正常行駛，完成規(guī)定的行駛公里數(shù)；
16、掉頭：提前減速減擋，打右轉(zhuǎn)向燈，3秒后1擋靠邊行駛，觀察路面情況（可停車）待掉頭時機(jī)成熟打左轉(zhuǎn)向燈鳴喇叭觀察路況一把完成掉頭動作，語音播報完成后再增擋正常行駛，一路安全駕駛不越線不壓邊緣線。
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法律顧問：天水忠信律師事務(wù)所萬有太、職素芬
