甘肅日?qǐng)?bào) | 家鄉(xiāng)通了高鐵
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新年伊始,在步入新時(shí)代迎接新開局的同時(shí),回望過(guò)去的崢嶸歲月,讓人心潮澎湃。單說(shuō)我的家鄉(xiāng)秦安進(jìn)入到高鐵時(shí)代,這就足以載入秦安史冊(cè)。
2017年7月9日,歷時(shí)近5年的寶蘭高鐵建成,正式通車運(yùn)營(yíng)。寶蘭高鐵設(shè)有秦安站,圓了家鄉(xiāng)人民希望能夠在自家門口乘坐火車的夢(mèng)想。
高鐵秦安站西靠白鶴山、東迎南小河、南傍金剛嘴、北望鎖子峽,坐落于秦安縣西川鎮(zhèn)神明川村(神明川村也是清朝著名諫官、被譽(yù)為“隴上鐵漢”的安維峻的故鄉(xiāng))前葫蘆河秦安段西岸310國(guó)道以東,葫蘆河從站前自北向南嘩嘩流過(guò)。該站是寶蘭客運(yùn)專線上的重要中間站,也是國(guó)家高鐵網(wǎng)“八縱八橫”徐蘭高鐵線上的重要中間站點(diǎn)之一,在國(guó)家高鐵建設(shè)網(wǎng)絡(luò)中占有十分重要的地位。
秦安縣雖然歷史悠久,但因受地理位置和環(huán)境條件不良所限,交通向來(lái)很不發(fā)達(dá),致使人們的生產(chǎn)生活均受到極大限制。曾經(jīng)的秦安人要想出個(gè)遠(yuǎn)門,是一件很不容易的事。
我先來(lái)說(shuō)說(shuō)坐汽車。上世紀(jì)七八十年代,如從秦安乘坐汽車到蘭州,早上8點(diǎn)鐘左右從秦安出發(fā),經(jīng)過(guò)秦安的王鋪梁、定西的華家?guī)X,再到蘭州,在坑坑洼洼、高低不平的公路上顛簸,直到下午四五點(diǎn)鐘,才能進(jìn)入蘭州市。這還是在正常的情況下,如遇上雪天、雨天,或汽車拋錨啥的,那就更不知道在路上需要花費(fèi)多少時(shí)間了。我是1974年參加工作來(lái)到蘭州的,記得1983年11月的一天,我從蘭州回秦安老家,早上8點(diǎn)從蘭州出發(fā),中午12點(diǎn)多客車才開到了定西。在定西吃了中午飯后繼續(xù)上路,客車行到華家?guī)X頂端的時(shí)候,天空早已飄起了雪花。不料就在這時(shí),客車卻發(fā)生了故障,需要修理。當(dāng)時(shí)雪花飄飄、寒風(fēng)颼颼,乘客凍得在車?yán)镒蛔。缓孟萝囋诠愤叢煌5毓?、跺腳,頂著寒風(fēng)在漫天雪花中忍饑受凍,耐心等待。修了一個(gè)多小時(shí),總算把車修好了。汽車在險(xiǎn)峻的山路上像老牛似的慢慢爬行,待車開進(jìn)秦安縣城時(shí),已經(jīng)是夜幕降臨、華燈初上了。我不得不多花錢在縣城住上一晚,等第二天天亮后再步行回鄉(xiāng)下老家(當(dāng)年縣城也沒有發(fā)往我所在鄉(xiāng)下的班車)。后來(lái),天巉高速公路的開通,再加上車輛質(zhì)量與速度的提高,從蘭州到秦安250公里的路程僅需4小時(shí)左右。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)乘坐火車。從秦安到蘭州想坐火車,一是步行30公里左右的山路,到距離秦安縣較近的隴海線上的新陽(yáng)鎮(zhèn)(該站是隴海線天水段上的一個(gè)小站)火車站乘坐火車;二是到縣城乘坐秦安發(fā)往天水的班車,到隴海線上的南河川站(該站也是隴海線天水段上的一個(gè)小站)乘坐火車。如不想走山路而想坐火車,那就只有從縣城乘坐開往天水的班車,到南河川火車站下車,再等從西安開來(lái)的一趟綠皮慢車上蘭州了。當(dāng)年快車坐不起,坐慢車不僅耗時(shí)費(fèi)事,且因車次少、乘客多,總是滿員,即便買上票,也不見得能擠得上去;就算擠上去了,也得在不斷的“哐當(dāng)哐當(dāng)……”聲中熬上一整個(gè)通宵才能到達(dá)蘭州?;爻桃彩侨绱耍?dāng)晚10點(diǎn)左右從蘭州坐上綠皮慢車,到第二天天亮?xí)r才能到達(dá)天水的南河川火車站。如遇火車晚點(diǎn),或下大雨、大雪,就會(huì)誤了去秦安的早班車;等下班車來(lái),還不知道要等到什么時(shí)候。就是等來(lái)了班車,從南河川火車站到秦安縣城僅數(shù)十華里的路程,還得顛簸上兩個(gè)來(lái)小時(shí)才能開進(jìn)秦安縣城。
2017年7月間,我的老家秦安不僅通了鐵路,還通了高鐵,我在當(dāng)年“十一”前夕乘坐高鐵回了趟秦安老家。曾經(jīng),250公里左右的路程需要在路上耗費(fèi)10多個(gè)小時(shí);就是高速公路開通后,也得4小時(shí)左右,可現(xiàn)在僅用1小時(shí)零6分鐘就到了,真讓人有在地面上飛翔的感覺。(穆明祥)
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