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網(wǎng)上流傳的國產(chǎn)航母想象圖
【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)俄羅斯《軍工信使》周刊1月23日報道，一些專家認為，冷戰(zhàn)結束后一段時間以來，美國海軍毋庸置疑的優(yōu)勢現(xiàn)在首次遇到一些國家的挑戰(zhàn)，其中包括俄羅斯和中國這些重量級角色，兩國海軍實力都相當強大。
俄媒稱，海軍艦隊實力總是與國家軍用和民用船舶制造業(yè)和海運業(yè)密切相關。目前俄羅斯共有8個造船廠能夠為海軍建造各種各樣的新型艦艇，包括二級以下水面艦艇和各類潛艇，同時擁有較多的修船廠，通常分布在主要海軍基地附近，能夠維修現(xiàn)役所有級別的艦艇。
至于俄羅斯的東方鄰國中國，一些專家認為，中國正在積極發(fā)展海軍實力，試圖嚴肅認真地抗衡美國。五角大樓分析師認為，中國軍事支出在2012年已經(jīng)達到1800億美元，而且這一數(shù)字將來顯然只會增加，不會減少。雖然中國海軍在數(shù)量和質量上的總體實力暫時還落后于美國，甚至是俄羅斯海軍，但是中國的生產(chǎn)能力正在非常迅速地增長。
現(xiàn)在中國造船工業(yè)在訂單總金額上穩(wěn)居國際市場首位，超過了韓國。中國海軍戰(zhàn)斗編成中現(xiàn)在共有1艘航母、27艘驅逐艦、51艘護衛(wèi)艦、至少100艘登陸艦、150多艘登陸艇、大約60艘導彈艇，以及3艘戰(zhàn)略導彈核潛艇、5艘多用途魚雷核潛艇、48艘常規(guī)柴電潛艇，總計389艘水面艦艇， 56艘潛艇。雖然這個數(shù)字相當令人鼓舞，但是應當注意到，中國海軍艦艇編成中的大部分裝備都已相當老舊，比如在柴電潛艇中現(xiàn)代化潛艇數(shù)量僅有12艘，而且全是進口的俄制877EKM和636型潛艇，其余的則是老舊的前蘇聯(lián)633型(2艘)和國產(chǎn)039/039G型潛艇(不足16艘)。
俄媒稱，意識到上述落后事實之后，中國海軍領導層從本世紀初開始大量換裝新型艦艇，包括051型和052型驅逐艦、054型護衛(wèi)艦、022型導彈艇、094型戰(zhàn)略導彈核潛艇。現(xiàn)在中國海軍的典型特點之一根源于蘇聯(lián)海軍，即同一級別艦艇內部的型號非常多，截止今日這一趨勢仍舊得以保持，因為中國仍在同時積極使用老舊的和相對新型的艦艇，不打算淘汰老舊艦艇。
中國造船工業(yè)在組織結構上高度集中，主要分為兩大國有集團，即中國船舶重工集團公司(中船重工，CSIC)和中國船舶工業(yè)集團公司(中船集團，CSSC)，分別負責北方和南方造船企業(yè)。中國造船業(yè)的特點之一是內部整合趨勢非常明顯，在一個龐大的造船廠框架內，盡可能地整合民用和軍用生產(chǎn)能力，以及船舶修理廠。除了兩大巨頭之外，中國還有無數(shù)小型造船廠和修船廠。
中船重工集團旗下的大連造船廠是中國海軍水面艦艇制造中心，能夠建造和維修包括航母在內的大型艦艇；武漢造船廠是中國最大的常規(guī)潛艇建造企業(yè)，此外還建造大型登陸艦、掃雷艦和保障船只，不久前下水的056型輕護艦就出自該廠；葫蘆島造船廠是中國建造核潛艇的唯一企業(yè)，既有多用途魚雷核潛艇，也有戰(zhàn)略導彈核潛艇。除了造船廠之外，中船重工集團還有28家研究所。但是公正地說，并非所有的研究所都為軍工系統(tǒng)服務，多數(shù)研究所主要負責民用船舶建造業(yè)務。至于南方和東南方的中船集團，主要包括上海地區(qū)的造船集團，如江南造船廠、中華造船廠，后者是中國規(guī)模最大技術最發(fā)達的造船廠，主要建造現(xiàn)代化遠洋艦艇，包括052D型驅逐艦，以及負責監(jiān)視彈道導彈和運載火箭發(fā)射的“遠望”號系列特種測量監(jiān)控船。另外，長興島造船廠還計劃在今后不久開始建造國產(chǎn)航母。至于廣州造船廠，目前正在建造最新式的056型輕護艦和054型護衛(wèi)艦。(編譯：林海)
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