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2017年，印度將發(fā)射“月船”2號月球探測器，它由一個軌道器、一個著陸器和一輛月球車組成。
歐洲原定在2019年將發(fā)射月球探測器，它由著陸器和巡視器組成，在月球的南極登陸，目的是尋找月球上的水源，為未來完成載人登月任務(wù)的航天員提供生存資源，同時為人類移居月球鋪平道路。但該計劃可能因為經(jīng)費(fèi)不足而落空。不過，歐洲航天局現(xiàn)正擬用3D打印技術(shù)建造月球基地，歐洲已用1.5噸的模擬月壤造出了一塊基地建材樣品，如能進(jìn)一步解決相關(guān)問題，建造月球基地的宏偉工程將變得更加簡單。
韓國將與美國合作，在2017年發(fā)射試驗型月球軌道器，然后以此為基礎(chǔ)在2020年發(fā)射自主研發(fā)的月球軌道器和月球著陸器。韓國原定計劃在2023年和2025年研制出月球軌道器和著陸器，但樸槿惠總統(tǒng)在大選承諾中表示要在2020年前完成登月計劃，所以研發(fā)日期也隨之被大幅提前。
2018年前后，我國將發(fā)射“嫦娥”5號月球采樣返回探測器，對月球進(jìn)行精查。其核心任務(wù)是實現(xiàn)月球樣品采集并自動返回地球，供科學(xué)家更深入地了解月球。屆時，“嫦娥工程”的“繞、落、回”將全部完成。
另外，據(jù)《2011年中國的航天》白皮書透露，我國正在開展載人登月前期方案論證，已有中國科技專家建議我國在2025年或2030年進(jìn)行載人登月。
延伸閱讀
私營公司為探月“打擂臺”
國際上正在舉辦的“谷歌月球X大獎賽”，有20多個私人隊參賽。一等獎為3000萬美元，將獎勵給首個成功發(fā)射機(jī)器人探月器并成功登陸月球的公司。參賽的探月器在登陸后必須行進(jìn)500米并向地球傳回視頻、圖片和數(shù)據(jù)。
如果探月器不是首個在月面著陸，但在月球行駛了5千米；或拍攝到了“阿波羅”登月的一些遺跡；或證實了月球上水的存在；或挺過了月球的夜晚，等等，也可獲得500萬美元獎金。
不過，所有參賽者要想獲得獎金，必須在2015年年底前做到這些。
