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??? 首長的鞋子不能濕，首長的車子不能超
微博截圖
您好，觀眾朋友。歡迎收看正在直播的《新聞1+1》。
昨天呢，余姚三七鎮(zhèn)的一位中層干部，下鄉(xiāng)去視察臺風(fēng)所導(dǎo)致的影響，有一個重災(zāi)戶。結(jié)果因為他穿的這個鞋比較貴，他就讓60多歲的村支書把他背進(jìn)這個重災(zāi)戶的家里頭，結(jié)果被人拍了這樣的一個照片，給曝光了。這屬于鞋沒進(jìn)水，腦子進(jìn)水了。但是當(dāng)?shù)胤从撤浅５目?，今天下午一點多的時候，三七鎮(zhèn)就說已經(jīng)查清了，要對他進(jìn)行嚴(yán)肅批評，接下來由組織處分，而到下午五點多的時候，就已經(jīng)把他這樣的一個主任，把主任的職位就已經(jīng)罷免掉了，我想這樣一個快速的舉動，也體現(xiàn)了一種執(zhí)行力，而且反映出，不管你是哪一級領(lǐng)導(dǎo)干部，你只要是脫離群眾，都是零容忍。很多的網(wǎng)友對這樣的處理和這樣的行為，也發(fā)表了很多自己的看法，也有人用黑色幽默做出這樣的一個評論叫“首長的鞋子不能濕，首長的車子不能超”，后面這句話是哪兒來得呢，它也跟這幾天非常熱的一條新聞緊密相關(guān)，來自一段視頻，來咱們一起看看首長的車真的不能超嗎？
解說：
在10月6號的這天下午，這輛汽車正行駛在桂林市臨桂縣境內(nèi)的路上，看上去一路都很順暢，但沒過多久就遇上了短暫的擁堵，這時車主選擇了超車，在其加速超過了六輛車輛中，排在最前面的分別是一輛黑色小橋車和一輛黑色途銳，但超完車后車輛就恢復(fù)了正常行駛，僅過了十來秒，根據(jù)被超車的黑色途銳，卻加速超了上來了，隨即車主又繼續(xù)超車，并加速行駛。似乎是這輛車與黑色途銳之間的幾次超車，最終激怒了黑色途銳的車主。和他同行的兩輛車，聯(lián)合這輛車逼停在馬路中間，最后我們就聽到了如此一番對話：“對不起，對不起，會不會開車，沒有，剛剛我只是超車而已。你是外地人，不好意思，對不起，你是不是想挨打了，這是我們首長你知道不知道，我們首長你知道不知道，你敢欺負(fù)首長，你想死了是不是，你知不知道他是什么干部，你知道不知道，知道知道不好意思”。
這段視頻，正是來自于當(dāng)事者，一個桂林車主車輛上的車載記錄儀，視頻中的三個人不但態(tài)度囂張跋扈，還自稱有首長，也正因此，這輛桂林車主，在10月6號當(dāng)天晚上，就將視頻上傳到了多個網(wǎng)絡(luò)論壇上，并稱自己被毆打，還公布了來自河南焦作三輛車的車牌號，在視頻所暴光的論壇里，這一篇帖子迅速引來了網(wǎng)友的關(guān)注，桂林人論壇，焦作在線、天涯論壇的點擊量均超過了四萬余人次，而網(wǎng)友幾乎是一邊倒的在對首長的身份，及其這番言行憤慨，而在微博上，像是“首長不喜歡被超車”，“超車需謹(jǐn)慎，后果很嚴(yán)重”，更是成為了熱門話題，引來了超過百萬人次的討論，經(jīng)過幾天的發(fā)酵，各大網(wǎng)站、報紙、電視媒體也開始報道此事，關(guān)于首長到底是誰，他們所駕駛的車輛又是否是公車，特權(quán)支持下的權(quán)利等問題，也成為大家關(guān)注的焦點。
白巖松：
當(dāng)我簡單看到這條新聞的時候，第一個反映就是這是誰啊，這么愚蠢，在八項規(guī)定、反四風(fēng)、糾四風(fēng)這樣的一個過程當(dāng)中，這不是朝槍口上撞嗎，這不是簡直自己拿自己平常的日子不打算好好過了嗎，這不是“我爸是李剛”的另外一種翻版嘛。可是想想我爸是李剛激起了多大的民憤，先不管我爸是李剛到底是在什么樣的語境下說的。但是等著詳細(xì)看材料的時候，卻會發(fā)現(xiàn)這樣的一種情況已經(jīng)迅速的開始蔓延開來，那就是這個首長是不是真的，咱先別說，對這件事情關(guān)注的熱度，的確非常熱，可以說特別熱。熱到什么程度，我們來看，新浪微博的微話題，針對這件事情的話題“首長不喜歡被超車”的討論21萬多條，騰訊微博的熱門話題，“超車需謹(jǐn)慎，后果很嚴(yán)重”討論108萬條。網(wǎng)友的評論“好牛的首長”，“關(guān)注，要求查出事實真相”，“有什么稀罕的，哪個當(dāng)官的不這樣”，“中紀(jì)委不是有網(wǎng)站，查下來發(fā)到那里去”，請注意啊，這個網(wǎng)站開的真好，大家馬上就任何遇到與此有關(guān)的事都會想到這個出口，“該查這個地方了，誰捧起這個首長背后是不是有利益連，簡直很社會一樣”。同時我們也會看到很多評論，《司機超首長車被毆”是官僚主義作風(fēng)在叫板》、《“超首長車被毆”折射權(quán)力怪圈》、《超首長車被毆，匪氣從何而來？》等等，真的被毆了嗎，這個首長是誰，是不是一種正常斗氣車，然后導(dǎo)致的這樣的一種結(jié)果，然后變成了一種非常不正常的一種大家的眾生喧嘩？就是盯在了，你為什么斗氣車，下去要說首長在車?yán)?，真相到底是什么，來，接著去尋找真相?/p>
??? 誰是誰，首長應(yīng)該擁有什么樣的作風(fēng)
? 解說：
視頻被曝光，這囂張霸道的車?yán)锞烤棺氖鞘裁词组L，這成了公眾關(guān)注的焦點，根據(jù)焦作市紀(jì)委和宣傳部門的通報，經(jīng)與警方核實，涉事的三輛車都是私家車，此外來自焦作公安部門的消息稱，當(dāng)事車主王某、王某某和黃某某也都是私營企業(yè)人員，對于事情起因，一個自稱車主的朋友，又是當(dāng)時車上的乘客，10月8號，在桂林一個網(wǎng)絡(luò)論壇上，發(fā)了“關(guān)于河南焦作車主，堵截當(dāng)?shù)剀囍髌鹨蛘f明”的帖子，他說“當(dāng)時途銳車上的兩歲多小朋友想撒尿，便將車停在路邊，剎車急了些，后面桂林小車也跟著急剎車，惹惱了桂林車主，隨后途銳車被桂林車主一下逼到公路右邊的路基上，途銳車主本著出門在外，息事寧人的態(tài)度繞開該車輛，卻繼續(xù)被別，車險些造成重大事故，這才引發(fā)后面的爭執(zhí)。從公布的視頻中來看，在視頻三分鐘左右時，桂林小車跟一輛銀灰色轎車確實有過急剎車，桂林車逆行超車，超過了同方向的六輛都在行駛的汽車，可以看到，途銳排在第二，在視頻的3分15秒桂林車已經(jīng)超過了所有車輛排在最前面，而行駛了10來秒，途銳車就超過了桂林車，而桂林車也很快再次反超，就在反超后視頻4分鐘左右前方一輛豫H0027的車，再度逼停桂林車。在接受媒體采訪時，這輛車的車主王某稱，他們?nèi)v車三個家庭一起到桂林旅游，事發(fā)時他從后視鏡看到一輛桂林小車超車后一直在道路中間行駛，壓住后面同伴的車不給超車，他實在看不過去了，覺得本地人欺負(fù)外地人，于是就將桂林車逼停，而對此桂林車主則表示，當(dāng)時每個人都拿了對講機，顯然途銳車兩次被超，前方的豫H0027已經(jīng)同步知曉。對于逼停后的爭執(zhí)，車主王某說他當(dāng)時也很害怕，在外地，一著急就說出了知不知道這是我們首長你看欺負(fù)我們首長的話，其實他們車上只有各自家人在車上，并沒有什么首長，都是普通老百姓，王某堅稱，他們并沒有打桂林車主，視頻上碰碰的聲音是他們拍車門和車窗的聲音，當(dāng)時在車外面也沒有聽到桂林車主說對不起。
此外公眾對于三輛焦作車為什么都掛著類似公務(wù)車牌的小號也有疑惑，對此焦作方面表示，在當(dāng)?shù)匦√枌偎郊臆嚥⒉缓币姡ㄟ^正常方式，就能得到。
白巖松：
當(dāng)我們了解真相的時候會發(fā)現(xiàn)，其實一直到說首長這兩個字之前的時候，是典型的不文明駕車，而且是雙方都存在不文明駕車的舉止，我們首先來說舉報人，舉報人他首先也是逆行超車，其實在這樣的一個公路上，逆行超車是非常非常危險的動作，而且到后來的時候，就迅速演變成雙方已經(jīng)開始互相斗氣超車，在目前的這種中國機動車每年一千萬以上的這種數(shù)字在快速增長的情況下，的確我們相當(dāng)多的駕駛員還依然按照騎自行車的這種路子在開車，這樣的行為每天在中國路上無處不在。當(dāng)然我們司空見慣，希望盡早的這種文明駕車，也希望舉報人自己作為一個司機，今后也文明駕車，也不至釀成這種繼續(xù)的發(fā)展。但是不管他是不是文明駕車，他擁有舉報的權(quán)利，為什么呢，我們可以去想這樣的幾個因素，為什么如此狂妄的叫囂，我們的首長在車上，這首先誰是誰，首長應(yīng)該擁有什么樣的作風(fēng)，是否就可以這樣的，尤其是在十一黃金周期間，跨省從河南到了廣西，涉不涉及是公務(wù)車，另外存不存在公款旅游或者等等很多的情況，因此這個舉報人舉報，并且去尋找這種真相我覺得是非常正當(dāng)?shù)膭幼?，而且也幫助社會去解讀很多的疑問，也有助于很多領(lǐng)導(dǎo)干部約束自己的行為。但是接下來的這種發(fā)展，卻不是我們想象的，為什么要說出首長，其實車?yán)镉袥]有首長，而且也都是私家車，這背后又是一種什么樣的心理，而為什么所有看客看到這個新聞的時候，90%以上恨不得首先覺得這可能是真的，這又是怎樣的一種心態(tài)，接下來我們連線北京大學(xué)教授，中國監(jiān)察協(xié)會的副會長李成言，李會長你好。
北京大學(xué)教授 中國監(jiān)察協(xié)會副會長 李成言：
你好，巖松。
白巖松：
首先這條新聞一出來之后，大家就求真相，求真相之后發(fā)現(xiàn)并沒有首長車?yán)镱^，但是您怎么樣分析這樣的一種現(xiàn)象，遇到了不文明開車，斗氣車的時候，下來也說我車上有首長。
李成言：
我覺得這樣一種現(xiàn)象，主要就是因為，兩個方面，一個方面就是我們現(xiàn)在，確實在我們的官員當(dāng)中，存在一些特權(quán)的問題。這些特權(quán)的問題，就造成了社會一種不良的影響，于是乎社會上，有一些人就模仿首長的這樣一種行為，然后也拿出一種，我們是首長，我車?yán)镉惺组L的，來嚇唬地方老百姓，我覺得這種現(xiàn)象是一個社會現(xiàn)象，也是我們國家特有的政治現(xiàn)象。這個現(xiàn)象必須得到杜絕和解決，否則的話他對破壞我們社會管理，破壞我們今后的社會發(fā)展，是帶來巨大的阻力的，所以我覺得這個現(xiàn)象不是一個怪的現(xiàn)象，也是社會當(dāng)中反映的一個正常的現(xiàn)象，只不過他做了這件事極不正常。
白巖松：
另外在八項規(guī)定，還有糾四風(fēng)的過程中，這樣的事情一出來，也顯得非常非常的刺眼，而且圍觀者首先會認(rèn)為這是真的，您又怎么分析這個結(jié)骨眼，和大家的這種心態(tài)？
李成言：
我覺得在這個結(jié)骨眼里發(fā)現(xiàn)這個問題，主要是在中央抓了八個規(guī)定之后，同時在進(jìn)行群眾路線教育的時候，這樣一個徹底改變的背景下，那么現(xiàn)在發(fā)生這件事情，大家一直覺得感覺到很反常，這種反?，F(xiàn)象，居然還發(fā)生地光天化日之下，顯然大家接受不了，于是這個媒體炒作就特別厲害，我覺得媒體炒作沒有壞處，就是認(rèn)準(zhǔn)了一個特權(quán)，我們不允許他在社會上這樣橫行霸道。但另外一方面呢，這個車上沒有首長，而沒有首長的情況下，為什么被一個百姓拿過來嚇唬人呢，就是因為過去的歷史，一直在現(xiàn)實生活里面，確實存在用首長可以嚇唬人這個現(xiàn)象，所以就使得他可以作為一個工具嚇唬人，那么現(xiàn)在我們必須要把這些問題徹底改變的時候了。
??? 我們討厭特權(quán)，卻忍不住攀附特權(quán)
??? 白巖松：
好，一會兒還會有其它的問題，我們繼續(xù)探討。我們再次強調(diào)這個舉報人，雖然可能是他也有不文明開車這樣的一種行為，但是舉報是他的權(quán)利，而且?guī)椭@個社會去肅清很多的問題，雖然最后證明這車?yán)锊]有這個首長，但是并不認(rèn)為他的這種舉報，包括上傳的視頻有問題，即便不要說是被轉(zhuǎn)載了五百，超過五千、甚至五萬也都是我們非常歡迎的一種舉報的動作，因為他讓社會變得更加的干凈，但是接下來我們要思考這樣的一件事情，就是說，整個事情當(dāng)中并沒有首長，但是首長成為我們所有人共同關(guān)注話題。我們心里的首長，是不是存在某些問題，我們想要有更好的加著引號的這種首長，是不是也要從改變我們自己這種態(tài)度，和我們心理里也坐著一個扭曲的首長，緊密相關(guān)呢，從我們自己改造起有可能嗎？
解說：
那些年跑在路上的汽車，有過多少特殊屬性，我們的身邊又行駛過怎樣的一些特權(quán)車，這些形色各異的車正被看作是車輪的特殊身份證，能擁有這樣的身份證，顯示著汽車的與眾不同。
公眾：
就是不按照正常的交通規(guī)則來行駛，闖紅燈啊，還有眾目睽睽之下逆行，不按交通規(guī)則挑頭。
解說：
沒有車牌有裝備也行，警燈、警笛，曾經(jīng)也是拉虎皮做大氣好道具。2011年5月的一天，早晨8點多，原本寧靜的山西省太原市太原南路上，忽然傳來一陣警笛聲，前面車輛紛紛變道讓行，可讓過之后才發(fā)現(xiàn)這應(yīng)該不是警車，因為他的車牌不僅被蒙了起來，而且還是在為婚車開道，遇到不配合的車輛，這輛霸道的車，還會有擴(kuò)音器喊話。
蒙上了車牌這輛車到底是不是警用車輛，我們無法確認(rèn)，但長鳴的警笛和高分貝的擴(kuò)音器，足以在當(dāng)時發(fā)揮開道的作用，達(dá)到震懾的目的。
有如意的，也有失意的，今年6月13號晚，廣西南寧友愛路立交橋下，一輛白色豐田車與一輛出租車發(fā)生追尾事故，雙方因賠償問題，發(fā)生了激烈爭執(zhí)，情急之下豐田車司機陳明出示了軍人駕駛證，軍人追尾撞車還打人自然會引發(fā)公眾的不滿，但是最終事實證明這不是一輛軍車，司機也不是軍人，7月23號，廣西省南寧市西鄉(xiāng)唐區(qū)人民法院對這起交通肇事案宣判。
審判長：
被告人陳明犯冒充軍人招搖撞騙罪，判處有期徒刑6年，剝奪政治權(quán)利一年。
解說：
車證到牌照，從利用警燈、警笛道具，再到車上坐的是首長，現(xiàn)實中很多汽車不僅想守規(guī)矩，并且拼命尋找可以假冒的對象，但是這些所謂的特殊屬性，真的能給他們帶來便捷嗎？
白巖松：
一個非常值得思考的問題是，問我、問電視機前的每一個觀眾，我們討厭不討厭特權(quán)，我們幾乎都會一口同聲的說，我們當(dāng)然討厭特權(quán)，但是當(dāng)如果自己能夠從中獲取利益的時候，我們又往往冒充特權(quán)靠近特權(quán)，這樣一種巨大的矛盾，構(gòu)成了目前這個時代下，很多我們不愿意看到的一種現(xiàn)象，我們譴責(zé)別人的時候非常容易，改變自己呢。其實先不要說改變自己，在當(dāng)下這個時代里頭，首先尋找真相，以及很多很糟糕的行為被展現(xiàn)在公眾的面前，已經(jīng)變得越來越容易。想做很多糟糕的事情，應(yīng)該很多人腦袋上覺得高懸利劍應(yīng)該不敢才對。
我們來看今天說的兩件事，一開始余姚的這個怕鞋進(jìn)水，結(jié)果腦子進(jìn)水了，讓60多歲村書記背他進(jìn)去。我們看后面，只要有一個手機，就把這照片拍下來了，立即有真相上傳出來，一天之后他就被免了，這個主任。我們再來看，整個這樣的一個過程，如果沒有行車記錄儀，這樣很多汽車?yán)锒佳b的這個東西，那恐怕也是有口難辯，但是現(xiàn)在這就有了記錄儀就有了真相，所以隨著科技的發(fā)展和時代的進(jìn)步，我想對很多人的行為也應(yīng)該有很好的約束，你不想去靠近特權(quán)，去做很多糟糕的事情，但是接下來一個問題就非常的具有挑戰(zhàn)，怎么從我們的內(nèi)心里頭，改變這種討厭特權(quán)，但是又靠近特權(quán)；另一方面怎么樣真正的特權(quán)不再擁有特權(quán)。來，繼續(xù)連線北京大學(xué)教授，中國監(jiān)察協(xié)會的副會長李成言，李會長您好。
李成言：
您好。
白巖松：
其實剛才我在自己說的時候，這兩個問題都已經(jīng)涵在里頭，正好想問你，第一個就是怎么讓我們內(nèi)心的這種特權(quán)，但是要有利益的時候，又靠近特權(quán)冒充特權(quán)，怎么樣改變它？
李成言：
我覺得這個方面的改變，恐怕有三個方面的因素，第一個我們現(xiàn)實生活里邊，確實使那些擁有特權(quán)的人放棄特權(quán)，他們必須敢于放棄特權(quán)，因為只有他們放棄特權(quán)，比如說我們有一些官場的官僚，比如說還有一些特權(quán)的單位，如果這些他們放棄特權(quán)，我想上行下效，影響力、榜樣的力量，一定會造成一個特權(quán)，不可能在我們的社會這么頑固的存在這，是一個最重要的。第二個我就想，最重要的是用法律來解決特權(quán)問題，只要觸犯了特權(quán)的問題，一定要用法律給予制裁。在全社會應(yīng)該形成一個法律意識，就可以根本的改變這個特權(quán)問題。但是不是一天、兩天的。第三個我覺得還是用一種文化教育，引導(dǎo)、誘導(dǎo)我們的社會，我們的公民，應(yīng)該在首長特權(quán)的問題上，應(yīng)該有一個正確的認(rèn)識，因為這種現(xiàn)象，它是一種特權(quán)文化，特權(quán)的文化，官本位的文化，在我們社會當(dāng)中頑固的存在。它這個慣性的力量都很強，我們必須要經(jīng)過全社會的教育，改變這種習(xí)慣，這種文化現(xiàn)象，我想我們的特權(quán)問題，就可以得到一定程度的解決，但不是一天兩天，需要有一個過程。
白巖松：
尤其改變我們自己內(nèi)心社深處的，可能討厭特權(quán)，但是一有利益又靠近特權(quán)可能更難吧。
李成言：
對，如果要改變自己那就是一個很艱巨的過程，它既要有形象的力量，又要有法律的作用，才能夠推動它。
白巖松：
好，非常感謝李教授給我們帶來的解讀。我們回頭再來復(fù)盤一下這件事，整個首長車效應(yīng)這個過程，其實并沒有首長在，但是這個過程，卻真實的一直從6號發(fā)酵到今天。我們來看最初是視頻發(fā)布，這還幸虧汽車?yán)镱^有這種記錄儀，然后是網(wǎng)友和媒體幾乎一邊倒的譴責(zé)和評論，而且大家都是把它給當(dāng)真了。在接下來的時候，我覺得很重要的是，在這個之間，焦作警方表示已經(jīng)核查車輛為私家車，遇到不管是不是真實的，也要把真相傳遞給公眾，我覺得這一點才能讓大家，在這個段落，都是認(rèn)為是真的，然后又了焦作警方調(diào)查的時候，大家才會更心平氣和的去看待這件事，接下來去反思我們社會的一些環(huán)境，當(dāng)然接下來還會有一些質(zhì)疑，私家車為何是小號，私家車是不是首長等等，現(xiàn)在紀(jì)委已經(jīng)表示，不是公務(wù)車，車主表示也都是家屬。在提倡文明駕車做收尾的時候，顯然可能有一些輕了，我覺得有更值得一說的是什么呢，特權(quán)怎么樣能夠讓他消除呢，那就是把特和權(quán)給他拆了，連在一起的時候，就是有權(quán)就特別苦，特別難，特別具有挑戰(zhàn)，而不是跟利益緊密相連在一起，這個時候特權(quán)就不會讓很多人靠得那么近了。
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