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昨日,密云水庫,搜尋艇在飛機墜落的水域附近巡邏。新京報記者 王貴彬 攝

傷者不愿多談。張靜雅/攝

“貝爾-407”型號民用直升機的技術參數顯示,其最大爬升高度為5364米。資料圖片
新京報訊 昨日上午11點多,一架小型民用直升機進行飛行訓練時,在密云水庫潮河水域墜落后沉沒,機上飛行員一死一傷。
失事飛機型號為“貝爾-407”,為山水文園公司所有,托管給東方通用航空有限責任公司負責日常維護檢修。據介紹,機上兩名人員均為東方通航的飛行員,兩人均擁有民航飛行里最高等級的航線運輸駕駛員執(zhí)照。
水務局船只最先發(fā)現事故報警
穆家峪機場管理方北京華彬天星公司的工作人員呂剛稱,昨日上午近11時,這架直升機從位于密云縣穆家峪鎮(zhèn)的機場起飛,起飛后不久在水庫潮河水域墜落。“墜落地點距離潮河大壩不遠?!?/p>
120急救人員介紹,直升機墜水后迅速沉沒,機上兩名飛行員從機艙內逃出。當時,密云水務局一艘船只正在附近作業(yè),發(fā)現事故后迅速趕到現場救援并報警,同時將兩名受傷飛行員救至船上。
呂剛表示,事發(fā)后,在北京急救中心協調下,密云機場迅速派出一架“貝爾-407GX”醫(yī)療救援直升機趕到現場。
一人頭部受傷 搶救無效身亡
現場救援人員稱,因事發(fā)地點離岸邊較遠,救援直升機選擇水庫湖面一處沙丘島作為降落點,將兩名受傷飛行員直接從船上轉運至直升機上,隨后飛抵密云縣醫(yī)院進行緊急搶救。
救援機的機長曹威說,兩名受傷飛行員中一人傷情較重,在運送過程中,不斷對其進行心肺復蘇等緊急救治。
據密云縣醫(yī)院急診骨科一名醫(yī)生介紹,兩名傷者均為男性,其中一人38歲,傷勢較輕,右手手指骨折以及左腿小腿擦傷,在醫(yī)院進行簡單包扎后在13時許便離開了醫(yī)院。
“他傷情并不重,還能自己走路。”醫(yī)院一名工作人員說。
另一名當事飛行員43歲,墜機后頭部受傷,經搶救無效身亡。昨晚,密云醫(yī)院,六七名男子陪同一名年齡30歲左右的女子前往停尸間辨認遺體。女子一邊哭一邊用手捂著臉,一進停尸間大門便號啕大哭,約1分鐘后,三名男子把女子扶出門外。女子口中念叨著:“你走了,我也不想活了?!?/p>
機上兩人系東方通航飛行員
昨日17時許,密云水庫潮河大壩附近,有村民稱下午曾見到有快艇在水面搜索,岸邊還有水政監(jiān)察的車輛值守。幾名在大壩邊進行施工作業(yè)的工人回憶,昨日中午,水面上空能見度較差,“有霧霾,水上也霧蒙蒙的?!?/p>
穆家峪機場工作人員證實,墜落飛機型號為貝爾-407直升機,由山水文園公司金海湖俱樂部托管給東方通用航空有限責任公司(以下簡稱“東方通航”)負責日常維護檢修,東方通航將飛機托管至穆家峪機場,平時可在機場進行轉場和起降訓練。此次事故,機上的兩名人員是東方通航的飛行員。
目前,此次飛行事故的原因正在調查中。
■ 回應
失事飛機曾執(zhí)飛數十次觀光任務
昨日17時,記者致電山水文園公司,工作人員證實,墜落飛機確實屬于集團投資的金海湖航空俱樂部。
據公開消息顯示,金海湖航空俱樂部可為會員提供直升機空中游覽體驗、飛行駕駛培訓等服務。
穆家峪機場工作人員表示,墜落飛機被托管給東方通航公司負責日常維護檢修,此次事故中的死者和傷者均是東方通航的飛行員。
據東方通航官網顯示,該公司是國內最早經民航局批準的甲類通用航空企業(yè),為中國東方航空集團公司全資子公司,其服務項目中有航空器(包括直升機)托管業(yè)務一項,包括提供專業(yè)技術人員(飛行、維護、航務)、運行保障方案并負責實施。
昨日,記者未能聯系到東方通航公司。
密云相關部門負責人表示,山水文園公司證實,失事飛機是美國貝爾407直升機,由中國東方航空公司托管,購得僅一年多,執(zhí)行了數十次空中旅游觀光任務。此次失事,山水文園對喪生的東航飛行員表示深切哀悼,同時等待調查結果。
■ 追訪
總飛行師:氣象原因致事故可能性小
穆家峪機場管理方華彬天星公司的總飛行師曹威稱,失事飛機昨日在執(zhí)行飛行訓練,具體執(zhí)行什么任務他不清楚,“此前,這兩名飛行員在密云水庫附近執(zhí)行過數十次的任務,均安全降落?!?/p>
曹威介紹,兩名飛行員中較年長的一位姓姚,今年43歲,另一人姓李,今年38歲。兩人都擁有民航飛行里最高等級的航線運輸駕駛員執(zhí)照,其中姚姓飛行員已經拿了執(zhí)照有二十多年。
昨天上午,兩名飛行員駕駛貝爾-407飛機,10點51分從穆家峪機場起飛,此后一直和塔臺保持正常聯系,最后一次和塔臺聯系是在11時05分,飛行員傳回塔臺的原話是:“空運工作好,天氣條件好?!?/p>
曹威說,昨日上午,密云水庫飛行的外部條件非常理想,氣流穩(wěn)定,沒有大風,能見度也挺好。
曹威認為,人為操作導致事故發(fā)生的可能性較大,至于事發(fā)時哪位飛行員負責駕駛,他并不知情?!澳壳帮w機的黑匣子仍未找到,事故原因仍在進一步調查中。”
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