 |
|
 |
中央氣象臺消息，今年第10號臺風“麥德姆”(強臺風級)已于23日0時15分前后在臺灣省臺東縣長濱鄉(xiāng)沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有14級(42米/秒)，中心最低氣壓為955百帕。
麥德姆登陸時雷達 來源于臺灣氣象局
據(jù)中新網(wǎng)消息，受“麥德姆”影響，由福建平潭往來臺灣的“海峽號”、“麗娜輪”航班，及泉金航線22日起均停航。另外，目前南昌鐵路局管內(nèi)途經(jīng)溫福、福廈線的部分動車車票已停售。同時，據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣宜蘭22日晚停班停課防災。臺灣陸軍司令更是下達防災動員令，面對麥德姆臺風可能威脅，做最壞打算、最好的準備。
回顧近幾年那些登陸我國臺灣地區(qū)的強臺風，“海棠”“蘇力”“碧利斯”等都曾給我國帶來嚴重影響，造成巨大經(jīng)濟損失。本次“麥德姆”強勢來襲，勢必也會給臺灣帶來強風暴雨和嚴重影響，需特別注意防范。
臺風“麥德姆”在臺灣登陸后，將穿過臺灣島進入臺灣海峽，向福建沿?？拷Ｖ醒霘庀笈_預計，“麥德姆”將于明天下午到晚上在福建晉江到福鼎一帶沿海再次登陸，登陸時強度為強熱帶風暴或臺風(11-12級，30-35米/秒)。
氣象專家指出，23日至25日，“麥德姆”帶來的風雨影響可能波及臺灣、華南和華東等11個省市，暴雨覆蓋面積約50萬平方公里。
中國氣象局已于22日上午啟動重大氣象災害(臺風)Ⅲ級應急響應，福建省于19時40分將重大氣象災害(臺風)應急響應提升為Ⅱ級。
中央氣象臺預計：22日至25日，臺灣以東洋面、東海南部和西部海面、臺灣海峽及臺灣沿海、福建沿海、浙江沿海的風力將逐漸加大到10～12級，部分海域和地區(qū)的風力可達13～14級，“麥德姆”中心經(jīng)過的附近海域和地區(qū)風力可達14～15級、陣風16～17級；巴士海峽、巴林塘海峽、南海中東部、黃海、渤海海峽將先后有7～9級大風，陣風可達10～11級。
23日至25日，江南中東部、江淮、黃淮東部等地累計降雨30～80毫米，其中福建中北部、浙江南部和西部、江西東北部、安徽南部、山東半島等地雨量100毫米以上，福建中北部沿海、浙江南部和山東半島東部等局地可達250～350毫米。最強降雨將出現(xiàn)在23日，浙江南部和福建中北部有暴雨到大暴雨、局地特大暴雨；24日至25日強降水區(qū)將逐漸北移。
受降雨影響，山東半島東部、安徽南部、江西東北部、浙江西部和南部、福建中北部的部分地區(qū)發(fā)生地質(zhì)災害的氣象風險高，其中浙江東南部、福建東北部的局部地區(qū)發(fā)生地質(zhì)災害的氣象風險很高。
延伸閱讀
過去65年臺灣為福建擋臺風61次
由于臺灣位于福建的東側(cè)，這樣的地理條件使得臺灣成為了一道天然屏障，臺風往往先登陸臺灣，削弱之后再登陸福建。因此登陸福建的臺風有一大特點就是二手貨比例高。1949-2013年登陸福建的95個臺風，其中有61個臺風之前先登陸臺灣，之后再登陸福建，二手比例高達64.2%。有了臺灣島削弱，1949年-2013年中以12級或以上級別強度的臺風，登陸福建的臺風只有41個，占總數(shù)的43.2%。
8月是臺風登陸福建最頻繁的一個月
登陸福建最早的臺風是0903“蓮花”(2009年6月21日)，不過強度是熱帶風暴。達到12級臺風強度的，最早登陸福建的是0102“飛燕”(2001年6月23日)，最晚登陸時間則是2010年10月23日(“鲇魚”)。其中8月是臺風登陸福建最頻繁的一個月，1949年-2013年共有33個臺風在8月登陸福建，平均每年有0.58個，全年的登陸比例達到了34.7%，其次分別是9月和7月。
10月登陸福建的臺風強度均達12級以上
8-10月臺風以12級或以上強度級別登陸福建的比例呈現(xiàn)增多的趨勢。7月以12級或以上強度登陸福建的臺風占當月總數(shù)的32%，這一比例到8月上漲到了42.4%，9月則達到了42.9%。10月這一比例更是達到了100%，10月登陸福建的臺風雖然較少，但是登陸福建時皆達到了12級或以上的強度，個個是精品！
相關新聞
|
