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一、2014年重點建設(shè)項目情況
2014年珠海市重點建設(shè)項目計劃宗旨是：緊密圍繞市委、市政府中心工作，加快推進珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃、橫琴總體發(fā)展規(guī)劃和珠海市“十二五”規(guī)劃重大項目全面實施，著力打造宜居城市，突出選擇對全市或區(qū)域發(fā)展具有重要影響、有利于經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的項目，重點建設(shè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施、“三高一特”重大產(chǎn)業(yè)和重點民生工程項目。
目前納入市重點建設(shè)項目127項，總投資4052.2億元。其中：建設(shè)項目94項，總投資3080.47億元，2014年計劃投資404.95億元，包括，投產(chǎn)項目15項，年度計劃投資38.35億元；續(xù)建項目42項，年度計劃投資292.62億元；新開工項目37項，年度計劃投資73.98億元。前期預(yù)備項目33項，總投資972.03億元。計劃分類如下：
交通運輸體系建設(shè)項目21項，2014年計劃投資155.35億元；戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目15項，2014年計劃投資32.7億元；先進制造業(yè)建設(shè)項目7項，2014年計劃投資15.7億元；現(xiàn)代服務(wù)業(yè)建設(shè)項目12項，2014年計劃投資71.8億元；能源保障建設(shè)項目6項，2014年計劃投資36.66億元；重大市政基礎(chǔ)設(shè)施10項，2014年計劃投資38.44億元；城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展建設(shè)項目5項，2014年計劃投資26.5億元；綠色生態(tài)建設(shè)項目5項，2014年計劃投資4.73億元；民生保障建設(shè)項目6項，2014年計劃投資7.07億元；文化強市建設(shè)項目7項，2014年計劃投資16億元。
今年上半年，全市重點建設(shè)項目平穩(wěn)推進。1-6月全市重點建設(shè)項目完成投資221.51億元，完成年度計劃的54.8%，超過時間進度4.8個百分點。
二、近年來珠海若干重點項目介紹
1.橫琴新區(qū)開發(fā)建設(shè)
橫琴新區(qū)經(jīng)過四年多的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成，政策體系已經(jīng)基本完善，趨同港澳的國際化，法制化的營商環(huán)境初步形成。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，“兩橫一縱一環(huán)”主體路網(wǎng)全面建成；水、電、通訊等各項公共配套設(shè)施完善，全島集中供冷、供熱的天然氣多聯(lián)供新型綠色能源站已經(jīng)建成；實現(xiàn)橫琴與澳門交通無縫對接的橫琴口岸綜合交通樞紐過渡期口岸已經(jīng)進入裝修階段；33.4公里的地下市政綜合管溝全面投入使用，成為目前國內(nèi)規(guī)模最大、智能化程度最高、專業(yè)管線覆蓋最廣的市政綜合管溝，徹底解決了未來城市因市政管線維修擴建造成的排水、通訊、道路、通訊等設(shè)施建設(shè)維修造成的重復(fù)建設(shè)、反復(fù)開挖和維修問題，并開啟了城市地下空間的集約、有序的利用。在軟環(huán)境建設(shè)上，出臺了《橫琴新區(qū)“誠信島”促進辦法》，引進港澳“誠信店”的管理模式，探索先行賠付制度；推進司法改革，落實“不設(shè)審判庭”、取消審批制、設(shè)立“法官會議制度”和“法官員額制”等司法改革舉措；設(shè)立了港澳法律問題專家小組，引進國際化的仲裁機構(gòu)，解決國際商事糾紛，保護投資者的權(quán)益等。
今年3月底，財政部、國家稅務(wù)總局正式公布了《橫琴新區(qū)企業(yè)所得稅優(yōu)惠目錄》；6月11日，財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于橫琴 平潭開發(fā)有關(guān)增值稅和消費稅政策的通知》;6月28日，橫琴新區(qū)二線通道和監(jiān)管查驗設(shè)施建設(shè)完成，順利通過國家部委正式驗收，并已實現(xiàn)封關(guān)運作；從6月30日起，橫琴新區(qū)對企業(yè)的設(shè)立登記實行商事登記“四證聯(lián)辦”，率先成為廣東省此項改革的先行者;7月16日，橫琴新區(qū)首次向澳門公布《橫琴新區(qū)支持澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展的十一條措施》。
6月28日，橫琴新區(qū)“二線”通道正式封關(guān)運作,全國首個電子圍網(wǎng)正式啟用率先實行，國務(wù)院賦予橫琴“分線管理”創(chuàng)新監(jiān)管模式落地，橫琴“分線管理”的通關(guān)模式屬于國內(nèi)首創(chuàng)。環(huán)島不設(shè)置隔離圍網(wǎng)、代之設(shè)置環(huán)島巡查以及監(jiān)控設(shè)施，突破了傳統(tǒng)意義上的海關(guān)區(qū)域監(jiān)管辦法，是橫琴實施比經(jīng)濟特區(qū)更加特殊的優(yōu)惠政策的基礎(chǔ)保障，為投資便利和貿(mào)易自由化創(chuàng)造了更好的條件，有利于橫琴建立更加國際化、法制化的跨境投資和貿(mào)易規(guī)則體系，促進橫琴的更快發(fā)展。
2.港珠澳大橋
港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區(qū)，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區(qū)，是“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作建設(shè)的大型跨海交通工程。工程路線起自香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西接珠海/澳門口岸人工島、珠海連接線，止于珠海洪灣，路線總長為55公里。工程全部投資約為1050億元，其中，主體工程概算投資約381.2億元。主體工程采用橋、隧、島組合方案，以約6.7公里隧道方案穿越伶仃西航道和銅鼓航道段，其余路段約22.9公里采用橋梁方案，主體工程隧道東、西兩端各設(shè)置一個海中人工島。
2009年10月28日，國務(wù)院常務(wù)會議正式批準(zhǔn)了港珠澳大橋工程可行性研究報告。同年12月15日，大橋隆重開工。目前，各項工作進展順利。
3.珠海長隆國際海洋度假區(qū)
2014年3月29日，全球最大的海洋主題度假區(qū)——珠海長隆國際海洋度假區(qū)正式開業(yè)。珠海長隆國際海洋度假區(qū)首期投資達到200億，珠海長隆的開業(yè)創(chuàng)造了中國旅游行業(yè)的全新高度，讓世界奇跡近在眼前！長隆海洋王國全面整合珍稀的海洋動物、頂級的游樂設(shè)備和新奇的大型演藝，全力打造世界頂級、規(guī)模最大、游樂設(shè)施最豐富也是最富于想象力的海洋動物主題公園。它擁有多項世界或行業(yè)之最：世界最大的海洋主題樂園；全球首創(chuàng)大型游樂設(shè)施與珍貴動物展區(qū)相結(jié)合的獨特設(shè)計；亞洲第一臺飛行過山車，其軌道全球最長；亞洲第一臺水上過山車；世界最大的海洋館和亞克力玻璃；世界最龐大的海洋主題花車巡游陣容等。珠海長隆匯聚了全球主題公園和度假區(qū)設(shè)計、包裝、設(shè)備生產(chǎn)、制作等各類項目的最優(yōu)秀公司，運用了當(dāng)今世界最先進的技術(shù)和手段，是中國旅游行業(yè)比肩世界頂尖水平的代表之作。它的全面開放，對于粵港澳經(jīng)濟的一體化，珠海、澳門競爭力的提升，以及橫琴產(chǎn)業(yè)多元化都將帶來深遠影響。
4.十字門中央商務(wù)區(qū)
珠海十字門中央商務(wù)區(qū)位于珠海東部城區(qū)、西部城區(qū)和橫琴新區(qū)的中心，東與澳門一水相隔，毗鄰灣仔、橫琴和拱北三大口岸，是珠海城市的核心和環(huán)澳門城市帶中心。為貫徹落實《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》和《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》，珠海市委、市政府決定建設(shè)珠海十字門中央商務(wù)區(qū)，作為橫琴開發(fā)的啟動項目。十字門中央商務(wù)區(qū)項目預(yù)計總投資額達1000億元人民幣，項目占地面積5.77平方公里，規(guī)劃建筑面積1100萬平方米，其中橫琴南部片區(qū)占地約3.49平方公里，著力打造粵港澳更緊密合作“實體平臺”，建設(shè)珠海國際會議中心、國際展覽中心、國際標(biāo)準(zhǔn)甲級寫字樓、國際標(biāo)準(zhǔn)五星級酒店及相關(guān)配套設(shè)施，重點引入港澳地區(qū)的金融保險、商務(wù)服務(wù)、商業(yè)貿(mào)易、會議展覽等產(chǎn)業(yè)。
5.中海油深水海洋工程裝備制造基地項目
中海油珠海深水海洋工程裝備制造基地項目是國家南海戰(zhàn)略、中國海油深水戰(zhàn)略的總要組成部分。項目總用地面積207萬平方米，岸線約1400米，主要從事FPSO、鋼質(zhì)導(dǎo)管架平臺、深水浮式平臺（TLPs、Spars、Semi-FPS）等海上油氣田設(shè)施的建造，主要服務(wù)于南海深水區(qū)域，基地定位于建設(shè)成為具有國際水平的、現(xiàn)代化的深水海洋工程大型浮式設(shè)施制造和總裝基地、水下工程設(shè)施裝備和測試基地、深水海底管道接長基地、深水安裝船隊和中國海油補給支持基地、海上作業(yè)船隊和海上施工指揮調(diào)度中心。項目計劃分三期建設(shè)，總投資約90億元，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)值約130億元。首期投資約30億元，首期占地約80萬平方米，目前項目一期已建成投產(chǎn)，將盡快啟動投資20億元的二期項目建設(shè)。
6.中海油天然氣陸上終端項目
2006年4月，中海石油（中國）有限公司在距珠海約300公里，水深約1500米的荔灣3-1井鉆探成功，在中國領(lǐng)海內(nèi)發(fā)現(xiàn)亞洲第一大深水氣田——荔灣3-1氣田，隨即啟動了南海深水天然氣開發(fā)項目。該項目由中海油與哈斯基石油（中國）有限公司合作開發(fā)，荔灣3-1氣田由深水水下生產(chǎn)系統(tǒng)、淺水中心平臺、海底管道、珠海高欄總站組成，項目總投資超過400億元人民幣。其中珠海高欄總站占地約145萬平米，投資70億元，2013年年底投產(chǎn)，首期產(chǎn)能設(shè)計80億方/年，產(chǎn)值約150億元。二期規(guī)劃達120億方/年的產(chǎn)量規(guī)模。遠期規(guī)劃達200億方/年的產(chǎn)量規(guī)模。
7.珠海航空產(chǎn)業(yè)園
珠海航空產(chǎn)業(yè)園于2008年11月4日正式開園，規(guī)劃用地面積約99平方公里。近期目標(biāo)（2010-2015）：年打造以中航工業(yè)通用飛機公司珠?？傃b項目為龍頭，國外知名航空企業(yè)為骨干，民營航空企業(yè)為助推器，聚集一批航空產(chǎn)業(yè)配套項目及航空服務(wù)項目的最具規(guī)模、最具實力、水平一流的中國通用飛機產(chǎn)業(yè)基地。中航工業(yè)通用飛機公司珠海總裝基地已投入建設(shè)，將于2010年形成生產(chǎn)能力。中期目標(biāo)（2015-2020年）：進一步開展通用航空運營業(yè)務(wù)，并形成規(guī)模，逐步打造通用飛機固定運營基地（FBO）、通用飛機維修基地（MRO）。在航空制造方面吸引多方投資，從原材料加工、零件制造、航空產(chǎn)品總成交付等領(lǐng)域積極拓展，逐步完善航空制造產(chǎn)業(yè)鏈條。開展航空教育培訓(xùn)及航空文化娛樂等產(chǎn)業(yè)。遠期目標(biāo)（2020-2025年）：珠海航空產(chǎn)業(yè)園經(jīng)過十五年的建設(shè)，將具有國際影響力，成為國際一流的通用航空制造和服務(wù)基地。同時帶動其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成以航空為特征的經(jīng)濟和社會功能園區(qū)，成為擁有相當(dāng)一部分從事航空產(chǎn)業(yè)人口的、現(xiàn)代化的、宜居的通用航空全價值鏈特色新城。
8.平沙游艇與休閑旅游產(chǎn)業(yè)園
珠海市平沙游艇與休閑旅游產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃面積40平方公里，其中游艇園區(qū)10平方公里，旅游園區(qū)30平方公里。現(xiàn)有游艇制造及配套企業(yè)50多家，分別來自美國、澳大利亞、德國、意大利、加拿大、臺灣地區(qū)、香港地區(qū)和國內(nèi)，總投資3億多美元。南國游艇俱樂部是珠海第一家大型綜合性游艇俱樂部，首期泊位200個，遠期泊位將超過500個。 2008年，平沙被廣東省評為“廣東省(游艇)技術(shù)創(chuàng)新專業(yè)鎮(zhèn)”,成為中國第一個游艇專業(yè)鎮(zhèn)。平沙游艇工業(yè)已成為國內(nèi)公認(rèn)的設(shè)立最早、規(guī)模最大、密集度最高、檔次最高的游艇基地。
9.珠海歌劇院
作為珠海城市標(biāo)志性的建筑，珠海歌劇院建設(shè)進展順利，目前已完成整個大劇院的結(jié)構(gòu)施工，整個項目將在2015年內(nèi)完工。在天藍海碧的野貍島上建歌劇院和音樂廳，這個被珠海人念叨了十幾年的夢想馬上就筑夢成真。歌劇院建成后，將成為我國第一座建在海島上的劇院。總建筑面積59000平方米，包括1550座的大劇院、550座多功能小劇院等，大小劇場呈日月雙貝造型，又稱“大貝殼”、“小貝殼”，大貝殼結(jié)構(gòu)高90米、寬130米；小貝殼高60米、寬80米，結(jié)構(gòu)均由徑向放射性弧形平面桁架、環(huán)向彎扭箱型構(gòu)件、中部天窗桁架和與混凝土結(jié)構(gòu)相連的鋼拉桿構(gòu)成。珠海歌劇院大劇場地下3層、地上7層，劇場主體高度為40米。日月貝方案取自“貝生于珠，珠生于?！?，與珠海城市品味一脈相承，更加凸顯珠海城市的浪漫氛圍。
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