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??? 4月9日，家住秦州區(qū)自由路的劉女士致電本報(bào)生活熱線講述了她的煩心事。她說，為了方便乘坐公交車，她上個(gè)月辦理了一張公交IC卡，充值200元，前兩天卻不慎丟失，她第一時(shí)間跑到充值點(diǎn)去補(bǔ)辦，工作人員說補(bǔ)辦可以，須再繳納18元的工本費(fèi)重新購一張卡，而且先前的余額也隨卡丟失?？ㄅ獊G了重新辦理還得再次充值繳費(fèi)，這讓她有點(diǎn)接受不了。

??? 無獨(dú)有偶，家住七里墩三角地的張先生其兒子在市區(qū)一所小學(xué)上學(xué)，每天往返必須乘坐公交車，為此他給兒子辦了一張學(xué)生卡，但孩子十分粗心，公交卡也因此丟了好幾次，每次丟失他都要到充值點(diǎn)重新辦，每次辦都得再交18元的工本費(fèi)?！斑@工本費(fèi)也太高了點(diǎn)，而且丟一次再辦時(shí)還得重交，能不能只交一次。”張先生如此說。

??? 為此，采訪中，一些市民也提出了一些建議：公交IC卡能否像銀行卡那樣實(shí)行實(shí)名制，這樣卡丟失了，舊卡里的余額也能轉(zhuǎn)移到新卡，丟卡人也能挽回部分損失，心里能得到一點(diǎn)安慰。公交公司既然向廣大市民推廣使用這種便民乘車卡，就應(yīng)該想辦法在其服務(wù)功能上加以完善，更多地維護(hù)用戶的利益。

??? 帶著市民們的建議，記者采訪了市龍城一卡通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)有限公司，公司王姓負(fù)責(zé)人說，公交IC卡是城市公交現(xiàn)代化的一個(gè)標(biāo)志，它的出現(xiàn)很大程度上提高了交通運(yùn)輸效率，方便市民出行，既提高了服務(wù)質(zhì)量，也解決了乘客自備零鈔之苦等問題。

??? 對(duì)市民反映的公交卡工本費(fèi)太高，王姓負(fù)責(zé)人說，18元的定價(jià)并非公司自己制定的，而是由市物價(jià)局對(duì)蘭州等周邊城市經(jīng)過認(rèn)真調(diào)研論證后核定的價(jià)格。

??? 對(duì)市民反映最多的關(guān)于公交卡丟失后余額無法追回的問題，王姓負(fù)責(zé)人解釋說：“我市現(xiàn)行使用的IC卡叫集成電路卡，也稱公交智能卡，又稱非接觸式IC卡，俗稱‘電子錢包’，現(xiàn)在銀行和電信部門使用的是接觸式卡，他們與系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)隨時(shí)隨地將卡內(nèi)余額變化情況傳輸給數(shù)據(jù)中心終端設(shè)備，而公交IC卡屬于電子錢包類的消費(fèi)卡，乘客的卡丟失后，撿到該卡的人可繼續(xù)使用，直至IC賬戶的錢用完，這種消費(fèi)方式也決定了卡內(nèi)余額無法退還給失主。公交IC刷卡采用的是車載機(jī)系統(tǒng)，公交車是移動(dòng)的，無法與系統(tǒng)隨時(shí)聯(lián)網(wǎng)，交易設(shè)備與數(shù)據(jù)中心終端設(shè)備是分離的，因此無法進(jìn)行實(shí)時(shí)的交易結(jié)算，這就決定了無法及時(shí)判斷和掌握市民卡內(nèi)余額的動(dòng)態(tài)，目前公司使用的公交卡也是屬于國內(nèi)先進(jìn)的設(shè)備，國內(nèi)很多公交系統(tǒng)都在使用，然而都因?yàn)橐陨现T多技術(shù)瓶頸存在服務(wù)不完善的問題，在此希望市民能夠予以理解。”

??? 記者就此也采訪了羲通公交旅游集團(tuán)。該集團(tuán)綜合辦公室的侯主任說：“我市發(fā)售的公交IC卡分為普通卡、學(xué)生卡、老年卡、特殊卡幾大類。目前只有老年卡和學(xué)生卡采用實(shí)名制，但這個(gè)實(shí)名制由于技術(shù)瓶頸無法解決也只是個(gè)形式。目前，秦州、麥積兩區(qū)共建有12個(gè)充值網(wǎng)點(diǎn)，其中秦州區(qū)設(shè)有9個(gè)、麥積區(qū)有3個(gè)，市內(nèi)有95%的車輛使用了公交卡，只有一些農(nóng)村線路由于車輛少、乘客少尚未實(shí)行刷卡制。今后公司將繼續(xù)加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和設(shè)備升級(jí)問題，給公交卡用戶提供更加完善的服務(wù)?！?/p> ?