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??? 天天天水網(wǎng)-天水日?qǐng)?bào)訊（特約記者 趙建平）備受關(guān)注的天水至定西高速公路控制性工程秦州隧道(原關(guān)子隧道)于2011年5月31日正式通車，標(biāo)志著天定高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通。
??? 記者從省交通運(yùn)輸廳天定高速項(xiàng)目辦了解到，全長(zhǎng)4630米/4590米的秦州隧道是全線第一控制工程，隧道掘進(jìn)過程中，由于受2008年“5·12”汶川特大地震和近兩年夏季特大暴雨下滲影響，使斷層帶內(nèi)巖體更加破碎，穩(wěn)定性下降，加之雨水下滲軟化了圍巖，導(dǎo)致隧道襯砌結(jié)構(gòu)承受的荷載增大，兩條隧道曾分別于2010年10月20日和11月14日發(fā)生塌方，使工期受到嚴(yán)重影響。經(jīng)全力排險(xiǎn)掘進(jìn)，上下行線分別于今年1月2日和15日貫通，但由于斷裂帶塌方影響，已完成的洞身二次襯砌出現(xiàn)了較大的變形開裂，使該隧道仍無法通行，成為天定高速路上惟一的一段“死路”。
??? 2月9日，春節(jié)長(zhǎng)假后的第一天，省委副書記、省長(zhǎng)劉偉平親臨秦州隧道施工現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)要求，一定要在科學(xué)論證處置方案的基礎(chǔ)上，在安全施工的前提下，加快施工進(jìn)度，確保5月底通車。之后，省交通運(yùn)輸廳工程處緊急從天水過境段梁家山隧道和石家山隧道抽調(diào)精兵強(qiáng)將，加強(qiáng)了該隧道施工力量，并協(xié)調(diào)省交通質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)院、中心試驗(yàn)室及監(jiān)理單位聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)辦公，隨時(shí)跟檢，及時(shí)處理出現(xiàn)的問題。天定高速公路項(xiàng)目辦在進(jìn)出口安排了主要技術(shù)人員蹲點(diǎn)監(jiān)督，實(shí)行24小時(shí)不間斷作業(yè)。經(jīng)過3個(gè)多月緊張、有序、科學(xué)的處置，確保了工期，使秦州隧道已完全具備了通車條件。
??? 另悉，秦州隧道通車后，由于天水過境段高速公路尚未建成，天定高速公路全線仍采取四軸以上的大型車輛暫從天水和定西兩個(gè)方向沿天巉公路通行的限行措施。
| 來源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 肖漢麗 |
