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??? □天天天水網(wǎng)-天水晚報記者 王瑩
????“我們東興路一帶完全成了免費停車場，天天都有過百輛車占據(jù)在路上，公交車通行都受到阻礙，我們走路都沒法走?！?月17日，居住在秦州區(qū)東興路的劉先生來電反映。還有多位居民反映，小區(qū)院內眾多車輛見空就停，亂七八糟，導致居住環(huán)境與交通大受影響，擋人、堵心。
????住宅小區(qū)車多車位少，停車矛盾正困擾著越來越多的市民。
????▲現(xiàn)象：
????亂停車比比皆是
????帶著市民的反映，連日來記者進行了采訪，發(fā)現(xiàn)亂停車、停車難的問題在各個居民住宅區(qū)十分突出，已經(jīng)明顯影響了住宅區(qū)的居住環(huán)境，綠化帶被占、消防通道被堵等情況屢有發(fā)生，許多人對此都頗感煩惱。
????在建成已久的秦州區(qū)羅玉小區(qū)、安居小區(qū)、東團莊小區(qū)、新華苑等院子較大的小區(qū)，幾乎每條通道上都滿滿地停著車。幾位居民說，亂七八糟停放的車輛擋路、占地兒不說，與綠化環(huán)境極不協(xié)調，擁擠的場景看了都讓人心煩。在解放路、北外環(huán)路、藉河北路的大小居住區(qū)，同樣是院內院外以及門外人行道上都停有不少車，讓人感覺整個城市的街巷、院子，到處都成了停車場。住戶都希望，停車問題能得到改善。
????除了建成年代較久、基本沒有規(guī)劃地下車位、停車場的老舊、半舊小區(qū)停車難之外，一些近幾年交付、入住率較高的新小區(qū)也都存在車位荒問題。在新建有幾大小區(qū)的東興路、天慶路等地，簡直成了停車“重災區(qū)”，記者看到的是路兩邊浩浩蕩蕩停放的車隊。一些居民說，這幾條路上基本上都是旁邊金宇盛世桃園和天慶家園住戶的私家車，上下班人流高峰期，路上停車的、倒車的，亂得人沒法讓、又擠又鬧還不安全，東興路上的24路公交車經(jīng)常被夾在路中車流間難以前行。而在建設路宏業(yè)大廈樓下，車庫大門緊鎖，院內院外都是停放的車輛。
????▲車主：
????買車容易停車難
????“搶車位”游戲曾風靡網(wǎng)絡，現(xiàn)如今隨著私家車數(shù)量的不斷增多，現(xiàn)實版的“搶車位”在我市許多住宅小區(qū)頻頻上演，不少有車居民為停車很是難心。
????“現(xiàn)在生活水平好了，買車已是平常事，可如今買車容易停車難，每天回家搶院子里的車位很讓人頭疼?！卑簿有^(qū)有車一族陳先生無奈地說。家住忠義巷的劉先生告訴記者，他們這里根本沒有停車的地方，他每天只能冒險將車放在巷道里，但是時不時車就被劃傷或者被賊偷去車內物品。家住新華苑的一位車主說，“小區(qū)建成時車庫就極少，后來新買的車又特別多，只能停在院內通道上?，F(xiàn)在露天院子臨時施劃的停車位都是搶手貨，有時劃定的車位還被臨時外來的車占著，車主與保安、與其他車主時不時發(fā)生爭吵，真鬧心?！?/p>
????在宏業(yè)大廈院內剛停完車的一位車主說，他們院內居民的車至少五六十輛，可樓下的地下停車場只有十幾個車位，最近一個車位還以12萬元的價格出售，太貴了，許多人都不愿買，寧可將車露天停在院里或路邊。在東興路，家住金宇盛世桃園的一位先生說，小區(qū)停車場只有四五十個車位，早就停不下車了，他和其他一些車主一樣，只得將車停在院外路上，反正給車買了保險，也裝了警報，不用太擔心，但這畢竟不是長久之計。這兩天物業(yè)公司貼出通知說，地下停車場不再租用，直接以每個車位17萬元的價格出售，他想給愛車安個家，但那個價位太高了。家住天慶嘉園的李女士也表示，小區(qū)有車的居民比比皆是，她家里也有兩輛車，但小區(qū)的停車場車位太少，費用也不低，一個車位每月租金180元，所以有許多車只能露宿路邊。
????▲物業(yè)：
????建設當初留硬傷
????對于住宅區(qū)嚴重缺少停車位的現(xiàn)象，幾家物業(yè)公司表示也很無奈。住戶擁有私家車數(shù)量較多的天慶家園物業(yè)服務中心物業(yè)人員告訴記者，開發(fā)建設之時小區(qū)的停車場能夠滿足停車需求，現(xiàn)在天慶嘉園790多戶住戶，車位有190多個，基本是4：1，在我市是最高的比例?？墒亲罱鼉赡曜魝兩钏礁吡耍I車的人特別多，有的家里有兩輛甚至三輛車，地下停車場根本停不下，許多車主只能將車停放在院外馬路上，對此他們也沒辦法管。盛世桃園住戶服務中心的物業(yè)人員也說，盛世桃園500多戶住戶，建的停車場有近50個車位，早都停放滿了，現(xiàn)在物業(yè)公司貼出通知出售車位，很快就會一售而空，其他買不上車位的車主占大半，只能自行解決。對于停放在門外馬路上阻擋交通，還堵在小區(qū)大門口，他們也很頭疼，可是沒辦法，只能希望交警多疏通管理。
????一家物業(yè)公司經(jīng)理分析說，現(xiàn)在停車成“老大難”問題，原因是買車的人大大增多了，可住宅小區(qū)當初就普遍存在規(guī)劃車位偏少的情況，一些老舊小區(qū)根本就沒有規(guī)劃建設停車的地方。對于此現(xiàn)狀，負責管理、服務小區(qū)的物業(yè)公司很是無奈，真希望得到緩解。
????▲相關部門：
????多渠道挖掘停車潛力
????對于目前“僧多粥少”的停車難題，相關部門有什么看法和好的建議呢？為此，記者專門來到市公安交警支隊采訪。秩序科的汪科長告訴記者，交警部門一直在對包括住宅小區(qū)周邊在內的街巷停車問題進行著治理、疏導，但現(xiàn)實情況是近幾年私家車成倍增長而停車場極少，造成無處停車的矛盾，交警管理時也十分犯難?！兜缆方煌ò踩ā返谌龡l明確規(guī)定，新建、改建、擴建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大(中)型建筑等，應當配建、增建停車場；停車泊位不足的，應當及時改建或擴建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或改作他用。而在我市，新建、改擴建的公共建筑、居住區(qū)等很多，配建的停車場卻很少，停車泊位不足的，也沒有改建或擴建，一些停車場甚至有改作他用的現(xiàn)象，這就使得無處停車問題進一步加劇。
????那么面對如此現(xiàn)狀，如何才能緩解矛盾呢？汪科長提出了幾點建議。他說，首先，需要規(guī)劃建設部門注重規(guī)劃建設，大力推進停車場的建設，優(yōu)先解決停車矛盾集中地區(qū)的停車需求，先內后外，逐步緩解矛盾。同時加強對停車場使用的監(jiān)督管理，針對部分單位改變建筑物使用功能，將停車矛盾推向社會的問題，應規(guī)范建筑物改變使用功能的審批程序，增加交通審查項目，對配建停車設施擅自停止使用或挪作他用的，責令限期改正，予以經(jīng)濟處罰。對不具備停車條件的，限制或停止辦理相關手續(xù)。
????第二點，挖掘現(xiàn)有空間的停車潛能，多渠道增加泊位供給，就近解決停車問題。①挖潛老舊居民區(qū)停車設施。對居民區(qū)內的停車泊位重新規(guī)范，在符合消防技術規(guī)范的前提下，充分利用邊角、空地、甬道等閑置空間，科學設置停車泊位；對居民區(qū)現(xiàn)有地面式停車位進行立體化改造，建設集約化的機械式立體停車設施，保證停車的高效與便利；在保證居民區(qū)內集中綠地綠化功能的同時，充分利用集中綠地的地下空間，建設地下停車場。
????②利用閑置空地建設臨時停車設施。結合廣場、綠地、車站建設，在地面、地下建設停車場或修建立體停車樓；利用城市閑置邊角地帶和比較寬闊的道路退線，建設小型停車塔、多層停車架；對經(jīng)整理后還未出讓的土地，在地塊內組織建設臨時停車設施，緩解停車供求矛盾。
????③推動單位內部停車場向社會開放。鼓勵單位內部停車場在晚上和節(jié)假日，按比例向周邊居民小區(qū)、社會開放停車，實行允許內部停車場泊位對外經(jīng)營收費等，讓車位于百姓。
????④科學設置路內停車泊位。在停車矛盾突出的地區(qū)，利用斷頭路和流量較小的次干道、支路設置路內停車泊位，主要以服務臨時停車為主，并通過高收費加快周轉，彌補停車困難地區(qū)設施不足的狀況。
| 來源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 肖漢麗 |
