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????●記者 員武軍
????近兩年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我市越來越多的市民擁有了私家車，然而，這些私家車主發(fā)現(xiàn)，擁有汽車的快樂很快就被接踵而來的停車難題所沖淡。開車出門，尤其是去醫(yī)院、商場，最先要考慮的是車停在什么地方；下班回家，要趕緊先“擠進(jìn)”小區(qū)搶占停車位，回來晚了，就只能將愛車停在馬路邊的臨時(shí)停車點(diǎn)了。
????停車難不僅影響到人們的日常生活，更影響了正常的道路交通秩序，制約著城市的發(fā)展。
????公共場所停車難
????在我市市中心，有兩處較大的停車場，一處是蘭天地下停車場，另一處是龍城廣場地下停車場。記者在采訪中了解到，蘭天地下停車場共計(jì)200個(gè)停車位，龍城廣場地下停車場只有60個(gè)停車位。蘭天地下停車場的工作人員李師傅說：“停車位平時(shí)基本能滿足車主的需求，每日接待100余輛的車(次)，但到了節(jié)假日，停車位就顯得不夠用了，因此商城前面的露天臨時(shí)停車點(diǎn)也會(huì)擠滿車?！?/p>
????記者采訪時(shí)，有兩輛轎車正準(zhǔn)備進(jìn)入龍城廣場地下停車場，工作人員雷師傅在給車主指示停車的位置。地下停車場內(nèi)的墻上懸掛著一張停車場的示意圖，然而整張圖有一半被畫了陰影。據(jù)雷師傅介紹，由于種種原因，廣場地下停車場現(xiàn)在只能使用一半，因此目前只有60個(gè)停車位。
????雷師傅為記者講述了前幾天發(fā)生的一件事：一位外地游客自駕車來我市游玩，到處找不到停車位，來廣場地下停車場，還是沒有位置，氣沖沖地嘴里嘟噥著說，“這么個(gè)大城市，連個(gè)停車的地方也找不到，真掃興。”
????這雖然是游客的一句抱怨話，但卻突顯了我市停車難的現(xiàn)狀。
????亂停亂放惹人煩
????有車開，無處停。有車人鬧心，路過的行人也煩心。
????記者在秦州區(qū)青年南路采訪時(shí)，人民公園門口有一車輛調(diào)頭，差點(diǎn)撞上一位過路的老人，兩人為此發(fā)生了幾句口角，引起路人的圍觀。其中一位市民沖著記者發(fā)出這樣的感嘆：“一些人到處亂停車，有的直接停在人行道上，行人走路都不方便了，只能在車縫里鉆來鉆去。”停車難不僅影響到了市民的生活和城市交通，更造成了極大的安全隱患。
????記者從相關(guān)部門了解到，近幾年，我市每年機(jī)動(dòng)車輛增幅為15%，僅2011年，我市增加機(jī)動(dòng)車輛就達(dá)到2萬輛，今年保守估計(jì)增幅將達(dá)到18%。秦州城區(qū)交警大隊(duì)安全股股長王偉春告訴記者，為了緩解市中心停車的緊張狀況，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，去年7月份開始，秦州區(qū)有關(guān)部門在解放路兩邊劃線，設(shè)立了臨時(shí)停車點(diǎn)，暫時(shí)緩解了城區(qū)車輛亂停亂放的現(xiàn)象。
????然而記者在秦州區(qū)進(jìn)步巷、勝利巷等幾個(gè)小巷道看到，巷道兩旁全停滿了車，大眾南路等路段劃定的非機(jī)動(dòng)車輛區(qū)也停滿了車。
????公共場所停車難，居民小區(qū)內(nèi)的停車狀況又如何呢？記者走訪了秦州區(qū)幾個(gè)小區(qū)看到，小區(qū)內(nèi)所有能利用的“停車”面積，都成為停車點(diǎn)。
????在秦州區(qū)一小區(qū)里，剛剛買菜回來的馬女士穿梭在車與車之間，一臉的無奈。她說，小區(qū)內(nèi)原本通道就不寬敞，根本停不了這么多車，物業(yè)管理部門應(yīng)該好好想想其它辦法?，F(xiàn)在小區(qū)內(nèi)的空地都停滿了車，無疑是侵占了住戶的公共面積，也侵犯了住戶擁有活動(dòng)場地的權(quán)利。在盛世桃園小區(qū)里，路邊上也停著許多車。物業(yè)管理員告訴記者，有時(shí)候小區(qū)內(nèi)的停車位停滿了，晚回來的車主就只能將車停在小區(qū)外的馬路旁邊。剛剛開車準(zhǔn)備出行的王女士告訴記者，她的朋友把車停在桃園路一個(gè)晚上，結(jié)果第二天車的輪胎被卸走了。
????發(fā)展中的新問題，也是老話題
????停車難，是一個(gè)新問題，也是一個(gè)老話題。
????十年前，我市有關(guān)專家就曾說過，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，今后我市停車會(huì)是一個(gè)大問題。不可否認(rèn)，相比私家車龐大的數(shù)量和增速，城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度仍然滯后，停車難的問題未來還將日益凸顯。
????隨著城市建設(shè)的發(fā)展和機(jī)動(dòng)車輛保有量的增長，停車需求與城市停車場、道路停車位建設(shè)不足的矛盾日趨加劇，尤其是在城市中心區(qū)域和商業(yè)區(qū)的道路上，停車需求矛盾更是突出。因此有必要將城市停車場和道路停車泊位的設(shè)置和管理納入法制軌道，既能滿足停車需求，又方便廣大人民群眾出行。
????市規(guī)劃局副局長師祥真告訴記者，停車場和道路停車泊位的設(shè)置、使用時(shí)間的限制、停車費(fèi)用的高低是調(diào)節(jié)道路交通流量、保障道路通暢的重要管理手段。目前我市已對(duì)部分停車場進(jìn)行了重新規(guī)劃和整改，例如在街面上規(guī)劃了臨時(shí)停車點(diǎn)，以緩解一些重要路段的停車難問題，同時(shí)將部分小區(qū)內(nèi)的地下停車庫也作為改造對(duì)象，以滿足市民的需求。此外，還出臺(tái)了《天水市民用建筑物停車設(shè)施配建指標(biāo)導(dǎo)則》等，要求醫(yī)院、小區(qū)、商場等重點(diǎn)區(qū)域，必須建設(shè)停車場，并有明確的相關(guān)建設(shè)面積規(guī)定。同時(shí)要求處于重要道路的小區(qū)停車場要對(duì)外開放。此外，由公安交通管理部門牽頭，會(huì)同建設(shè)、物價(jià)、財(cái)政等部門，還將制定全市統(tǒng)一的城市停車場和道路停車泊位建設(shè)和管理的相關(guān)規(guī)定。
????有關(guān)專家建議說，為了緩解城市停車難，規(guī)范停車秩序，應(yīng)該進(jìn)一步挖掘城市潛力，多渠道增加停車位。在近期，可以從以下幾個(gè)方面著手：一是利用已拆遷但尚未開發(fā)的地塊，通過簡單硬化，建立臨時(shí)停車場(可實(shí)施停車收費(fèi))，這樣不僅可以很快增加停車位，而且可以提高土地的利用率，避免這些地塊空置甚至變成垃圾堆。二是對(duì)一些破損嚴(yán)重、零碎的小綠地進(jìn)行整理改造，建立零星綠化停車位。如城區(qū)內(nèi)有些路段人行道上的綠化花壇，可以通過改造，既可以增加停車泊位，又能改善綠化環(huán)境，兩全其美。三是可以在一些有條件的地方建設(shè)立體停車庫，利用最小的空間增加更多的停車位。在遠(yuǎn)期，我們應(yīng)結(jié)合舊城改造，嚴(yán)格按照停車泊位的配建標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行土地開發(fā)，同時(shí)按照規(guī)劃建設(shè)公共停車場。
????其次，完善停車管理制度，建立停車管理機(jī)構(gòu)。盡快成立停車行政管理機(jī)構(gòu)，建議可充實(shí)完善縣城管辦的職能，牽頭負(fù)責(zé)城市停車的管理。同時(shí)制定停車管理辦法，為城市停車管理提供依據(jù)。
????此外，實(shí)施停車收費(fèi)管理，利用經(jīng)濟(jì)杠桿約束停車行為。盡快建立路邊臨時(shí)停車收費(fèi)管理制度，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可略高于公共停車場和專用停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。通過這個(gè)措施，一方面可以減少路邊停車泊位的濫用率，二是可以引導(dǎo)車輛停放向公共停車場和專用停車場的傾斜，規(guī)范停車秩序。
| 來源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 肖漢麗 |
