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??? 候車、上車時是否排隊，看似一件小事，實則是體現(xiàn)一座城市市民文明素質(zhì)的大事。連日來，記者先后在城區(qū)多個路段的公交車站實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，沒人排隊候車、上車時擠成一團甚至吵架的現(xiàn)象比比皆是，上下班高峰期爭搶上車現(xiàn)象更是火爆。只有在避過高峰期的背街站臺人少之時，秩序還算井然。
????為此有市民發(fā)出呼吁：排起隊來，別再為擠著上車而“打仗”了。
????現(xiàn)場鏡頭??? 時間：5月20日下午5時多
????地點：蘭天公交總站
????現(xiàn)場：一輛2路車由南向北向公交總站駛來，站臺上等候的一二十位乘客頓時都向前移動起來，有幾個人甚至站在站臺下的車行道上，以便能搶先靠近車門上車。車緩緩進站，人群全都向車門處擁擠，并跟著尚未停穩(wěn)的車向前小跑。
????車門一開，能擠的、力壯的都爭先上了車，緊跟其后的十來個人也不甘示弱，有的奮力向前擠，有的伸長手臂先抓住車門，有的試圖將腳踏上臺階，結(jié)果你擠我我擠你，好半天才上去了兩三個人。一位抱孩子的婦女和兩個六十多歲的老年人被擠到了人群最后面。
????時間：5月18日中午12時許
????地點：建設(shè)路迎賓館站
????現(xiàn)場：站臺上擠滿了放學(xué)的學(xué)生以及下班的市民，先后駛進站的22路、2路車成了人們蜂擁“爭寵”的對象，車門口都聚集了一大堆人爭先上車。先是幾個男孩搶先進了車門，隨后幾個成年人也奮力擠上去了，幾個低年級孩子跟在大人旁邊被使勁推上去了，最后的幾個小女孩卡在車門臺階處上不去，司機朝車內(nèi)喊了好一陣“往里面走”，小女孩才算進入車內(nèi)，車門得以關(guān)上。
????時間：5月22日中午近12時
????地點：大同路公交站
????現(xiàn)場：站牌下站滿了學(xué)生和市民，公交車駛進站未來得及停穩(wěn)，學(xué)生們便緊挨車身追著車向車門處跑動，車前輪就在他們的腳邊滾動，看起來很危險。車門打開后人們蜂擁向上擠，有兩個人為了搶先而發(fā)生了幾句爭執(zhí)，好一陣才進入車內(nèi)。最后因車上人太多，幾位乘客和3個小學(xué)生沒擠上車，被關(guān)在了車門外。
????時間：5月24日下午6時許
????地點：新華路五中站點
????現(xiàn)場：人行道站臺上有一段L形的候車欄桿，左右兩面欄桿之間正好可以站一個人排隊，但是記者發(fā)現(xiàn)，候車欄桿上有幾個學(xué)生在靠著說話、玩耍，似乎并不在等車，而大量等車的學(xué)生都在欄桿外面的路邊張望著車來的方向。23路車駛來后超過欄桿好半截才停穩(wěn)，幾十個學(xué)生一窩蜂向車門擠去，候車欄桿像被遺忘的角落一樣，成了擺設(shè)。
????市民聲音
????◆提及高峰期乘車，正在等車的廖女士長長嘆了口氣說，自己每天乘坐公交車上班，上車時“如同打仗”，因為沒有一個人自覺排隊，都擔(dān)心自己上不了車而遲到，還有乘客出現(xiàn)過搶著上車時被擠傷、或“擠”丟手機、錢包被盜的經(jīng)歷。
????◆69歲的章大爺說，他平常坐公交車都是落在最后面的，因為他行動慢，擠不到前面去，年輕力壯的人都上去了，他才能上車。如果他也不顧安全使勁擠，還擔(dān)心被踩踏或摔跤。所以他覺得，要是重要站點有專門的人來維持秩序、引導(dǎo)乘客排隊就好了。
????◆正在忙碌的售貨員劉女士想了想說，她記得兩三年前在麥積區(qū)火車站廣場等6路車時，站上有公交站務(wù)人員指揮大家排隊，乘客們也都能遵守。由于人多，來一趟車拉不完，站務(wù)人員就讓大家別急，看著拐來拐去很長的隊伍，在站務(wù)人員的指引下，沒有人搶先或爭吵，那個感覺很好?？墒乾F(xiàn)在，城區(qū)站點等車的人們總是亂成一窩蜂，為什么卻沒有站務(wù)人員指引了呢？
????◆市民李先生則告訴記者，他以前去外地時看到，有的城市在重要地段站點設(shè)有拐來拐去的候車排隊欄桿，大多數(shù)乘客都自覺站在欄桿里面排隊，前面的人上了車，后面的人就往前挪，也沒有站務(wù)員指引，值得我市借鑒。如果我市也在重要站點設(shè)置候車排隊欄桿，并進行一段時間的引導(dǎo)，從硬件設(shè)施上提高市民的秩序意識，也許市民搶著上車的現(xiàn)象會慢慢好轉(zhuǎn)，排隊也會成為習(xí)慣。
????公交集團
????5月23日，帶著倡導(dǎo)排隊上車的話題以及市民們提出的幾種說法，記者來到天水羲通公交旅游集團進行了采訪，辦公室的侯主任告訴記者，乘客擁擠、搶先上車都是在各單位上下班、各學(xué)校上下學(xué)的高峰時段出現(xiàn)的，主要原因是各單位上下班、學(xué)校放學(xué)基本都在一個時段，乘車的乘客過于集中而造成暫時性的擁擠，上車不排隊、學(xué)生追著車跑的現(xiàn)象也就多發(fā)，既不文明也存在一定的隱患。
????1、盡力增加車輛、提高服務(wù)
????針對市民反映的高峰期上車難、希望增加車輛的問題，侯主任說，公交集團一直在設(shè)法改善，近年先后投入巨資更新、增加車輛，并增開線路，目前運營線路已達39條、日運送乘客21萬人以上。早在2005年起，集團就在各條線路上投放了一批高峰期加班車，專門在高峰期提供專項服務(wù)，而且投入的車輛逐年增加，至目前已有17輛高峰期加班車運送乘客，大大緩解了高峰期乘車擁擠的問題。今年，集團又克服困難多方籌集資金，新購置50輛新車增加運力，進一步緩解了乘客擠車的問題。
????2、在主要站點已經(jīng)設(shè)了導(dǎo)乘人員
????對于市民提出的安排站務(wù)導(dǎo)乘人員的建議，侯主任說，這需要社會各方面的配合與支持。在高峰時段，首先公交公司已在重要站點安排導(dǎo)乘人員維持上車秩序，引導(dǎo)乘客自覺排隊、文明有序的乘車；其次建議學(xué)校加強對學(xué)生遵守社會公德、安全文明乘車的教育，并且希望學(xué)校能向大城市學(xué)習(xí)，適當安排老師對乘車學(xué)生進行組織，讓學(xué)生們排好隊候車、安全有序上車，不要一窩蜂地往前擠；再者，社會各界也應(yīng)對文明乘車進行引導(dǎo)，像文明委、社保部門等，可以組織志愿者進行義務(wù)疏導(dǎo)，或按照公益性崗位安排義務(wù)交通疏導(dǎo)員，大力倡導(dǎo)市民文明乘車，進一步提升城市的文明形象。
????3、站臺設(shè)置排隊欄桿有待商榷
????對有市民提出的“在站臺上設(shè)置排隊欄桿”一說，侯主任認為，這點還有待商榷。首先，我市的道路尤其是主要街道狹窄、擁擠，還經(jīng)常停放各種車輛，而公交站點用地本身就非常緊張。如果再在這么狹小的站點設(shè)置曲里拐彎的排隊候車設(shè)施，那會占用很大一塊地方，造成非機動車道堵塞難以通行，設(shè)在人行道上的話也將擋住行人去路，成為路障，嚴重影響交通。再者，我市新華路市五中站臺上已經(jīng)有引導(dǎo)乘客排隊的欄桿設(shè)施，但幾乎沒有人按此設(shè)施自覺排隊，可以說長期閑置成了擺設(shè)。所以“在站臺上設(shè)置排隊欄桿”出發(fā)點是好的，但暫時還不太實用。
????他認為乘客上車不排隊、一窩蜂擠車，說明市民的公德意識和文明守規(guī)習(xí)慣還不到位，在這樣的情況下，假如設(shè)置了排隊欄桿，可乘車的人還是不排隊、照樣亂擁亂擠，那么此設(shè)施豈不就像五中站點的設(shè)施一樣，成為閑置的擺設(shè)？“設(shè)施只是個輔助的條件，問題的關(guān)鍵在于——人?！?/p>
????4、呼吁市民自覺排隊、文明乘車
????侯主任認為，文明乘車是一個城市文明市民基本的素質(zhì)，造成目前上車不排隊、擁擠現(xiàn)象多發(fā)，除了市民的文明意識不夠之外，客流高峰期民主路、大眾路等路段客流量、車流量巨大，城區(qū)道路嚴重不暢，導(dǎo)致公交車不能正班正點運營，廣大乘客爭相上車、擠車現(xiàn)象更加突出。針對此，倡議各學(xué)?；虬嗉壷g實行錯時上下學(xué)，各單位實行錯時上下班，且有關(guān)部門對交通不暢的問題進一步加大整治，也請市民們都能自覺遵守社會公共道德和秩序規(guī)范，多點耐心、多點禮讓，最好能夠自覺文明地排隊上車，別因爭搶一秒鐘、爭搶一個座位而丟失了文明禮貌形象，甚至發(fā)生安全事故。（記者 王瑩）
| 來源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 肖漢麗 |
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