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????●天天天水網(wǎng)-天水日報特派記者 年葆東 黨小軍 胡麗霞
????在每年漫漫西行的路程中，有這樣一群人在鐵路一線為采棉工赴疆“淘金”默默做著奉獻(xiàn)。9月14日至9月16日天水日報社赴疆采訪團(tuán)一行在列車上目睹了他們的工作。
????列車上的“老大哥”
????15日中午12點，張掖火車站，L127次棉農(nóng)專列剛停穩(wěn)，等候在站臺上的采棉工們便蜂擁而上，搶占座位，本來擁擠的車廂內(nèi)顯得更加混亂，由于前面上車的人將行李堆放在地上擠占了門口的位置，大量的采棉工無法上車，人群中開始騷亂起來，好幾個年輕的列車員多次疏導(dǎo)秩序都毫無結(jié)果?！按蠹也灰獢D，不要堵在門口，上了車一直往里面走，我保證大家都能走得了”。這時候，一位50多歲，肩上帶著“兩道杠”的老乘務(wù)員小步跑了過來，指揮乘務(wù)員和乘警在疏通車廂通道的同時，用喇叭給采棉工們喊話。
????他就是這趟棉農(nóng)專列上的列車長，被人稱為“老大哥”的戚德勝。每次到站的時候，他總是和車組黨支部石書記最先走下車，與當(dāng)?shù)鼗疖囌舅驼镜呢?fù)責(zé)人交接當(dāng)?shù)厣宪嚨牟擅薰?，?dāng)?shù)赜卸嗌俨擅薰ど宪?，需要安排在哪個車廂，他們都會具體安排乘務(wù)員一一去落實，確保每一個上車的采棉工都能安全到達(dá)目的地。他說：“相對于正常列車上的乘客來說，農(nóng)民工是個弱勢群體，有一部分人是第一次坐火車出遠(yuǎn)門，他們甚至連怎樣用廁所，怎樣用水龍頭都不清楚，這就需要我們的工作人員給他們更多的耐心和愛心。”
????“走”火車的保潔員
????16日，下午3點，剛吃完午飯的采棉工們開始閉目養(yǎng)神。乘務(wù)員兼保潔員的宋國民開始了第14次的清掃，剛吃完午飯的車廂內(nèi)滿地狼藉，方便面碗、火腿腸皮、瓜子殼、水果核……宋國民一手拿著簸箕，一手拿著笤帚，仔細(xì)打掃著每一個角落。地上干凈了許多，可是不到20分鐘的時間，又是一地垃圾，宋國民又得開始下一次的打掃。
????“人家都是坐火車，我是‘走’火車?！辈稍L時，宋國民笑著調(diào)侃自己。確實，在這趟擁擠得難以挪腳的列車上，宋國民是走路最多的人，他清潔兩節(jié)車廂，每節(jié)車廂25米，根據(jù)車組要求，列車行駛期間他平均每隔1個小時左右就要清理一次車廂，還要給臥鋪車廂里的乘客送水，這樣算來這趟列車到達(dá)新疆時，他基本上要走近10公里路程。照常來說10公里并不遠(yuǎn)，但宋國民在列車上的這10公里，卻非常艱苦，因為除了不停打掃之外，他還要一節(jié)挨著一節(jié)車廂，不厭其煩地給采棉工講常識、講安全、做宣傳。最讓宋國民難堪的是每次隨專列進(jìn)疆回家后，妻子和兒子好幾天都不愿意和他一起住，因為每次進(jìn)疆他都難免帶幾只跳蚤回家。
????只睡三個小時的燒水工
????15日中午12點，列車供水處，采棉工們拿著方便面、水杯早已擠成了一團(tuán)?！按蠹遗藕藐?，水有的是，別著急，小心燙傷”。燒水工董健擠過人群，疏導(dǎo)著接水的人們。每天到吃飯點，董健就把負(fù)責(zé)的水箱燒好水，本來應(yīng)該是最閑的時候，可因為采棉工不排隊，為防止發(fā)生事故，董健每到飯點的時候就站在水箱前，維持秩序。
????“車上有水心不慌”。跑了多年棉農(nóng)專列，一直負(fù)責(zé)燒水的董健深有體會，從天水到烏魯木齊2240公里，由于臨客沒有安裝空調(diào)，車內(nèi)溫度平均在38度以上，在首發(fā)的幾趟列車上溫度甚至?xí)^45度，如此高的溫度，如此長距離的運輸，列車供水無疑就成了保障運輸安全的頭等大事。每當(dāng)列車?？可纤緯r，董健和其他乘務(wù)員與車站上水工“打好配合”，保證給每一節(jié)車廂上滿水、上足水。照例，燒完水就不用操心，可因為這輛列車設(shè)備成舊，水燒開一次需要近一個多小時，正因為如此，董健每天必須凌晨四五點起床開始準(zhǔn)備早上的用水，第二天凌晨一兩點才能小睡一會。
????相對于其他列車，對于采棉工和乘務(wù)員來說都是一趟非常辛苦的旅程，但十幾年來，戚德勝和他的列車組卻干得樂此不疲。而他們只是整個棉農(nóng)運輸專列中的一個縮影。
| 來源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 辛小強 |
