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????“車輛已經(jīng)行駛了45分鐘，請(qǐng)停車進(jìn)行短暫休息，并檢查配送車輛的輪胎是否過熱，以防發(fā)生輪胎自燃?！?/p>
????10月15日上午10時(shí)30分，在位于麥積區(qū)的中石油配送中心監(jiān)控室，監(jiān)控人員在對(duì)關(guān)子加油站開出的一輛汽油配送車監(jiān)控了近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間后，向該車的駕駛員發(fā)出了提醒短信。
????10時(shí)32分，監(jiān)控人員在辦公室內(nèi)的GPS監(jiān)控電腦顯示屏幕上，看到了該輛配送車已經(jīng)停止行駛。監(jiān)控人員指著電腦顯示屏幕上的綠色點(diǎn)位標(biāo)記說，“這個(gè)點(diǎn)位就是這輛配送車現(xiàn)在所停止的位置?！庇浾呖吹?，顯示屏幕上的路線圖表示，該車正?？吭谖鞅ぷ蛹铀c(diǎn)附近。
????“前方10公里以內(nèi)路況暢通，天氣晴好，地面沒有濕滑狀況，氣溫在13℃，配送的汽油不會(huì)出現(xiàn)過熱燃燒?！?0時(shí)45分，經(jīng)過短暫休息之后，監(jiān)控人員又向該輛準(zhǔn)備繼續(xù)行進(jìn)的汽油配送車發(fā)出了提示短信。
????記者看到，短信發(fā)出之后，監(jiān)控室內(nèi)的電子顯示屏幕上，汽車標(biāo)志呈現(xiàn)出了動(dòng)態(tài)圖像，朝西關(guān)加油站方向開進(jìn)。監(jiān)控人員告訴記者，屏幕上紅色的路線，就是這輛車的行車軌跡，還可以通過監(jiān)控，實(shí)時(shí)看到車輛的行駛速度等基本信息，監(jiān)控人員可以根據(jù)信息發(fā)出及時(shí)提醒。
????中午12時(shí)30分，這輛汽油配送車安全返回了麥積區(qū)的中石油配送中心。
????根據(jù)監(jiān)控人員統(tǒng)計(jì)，從車輛出發(fā)到返回配送中心，共行駛了2個(gè)小時(shí)，GPS監(jiān)控人員分別在車輛出發(fā)前和行進(jìn)中發(fā)出了路況告知、自查提醒、天氣通報(bào)等3條消防提示短信。這輛汽油配送車的駕駛員方師傅說，中間休息了兩次，基本上是1個(gè)小時(shí)一次。
????方師傅說，監(jiān)控中心的短信預(yù)告，幫駕駛員解決了開車運(yùn)送時(shí)最擔(dān)心的安全問題。獲知了這些信息，根據(jù)監(jiān)控人員的實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)，自己就可以輕松地掌握車輛消防自查時(shí)間，基本上不會(huì)擔(dān)心因行車時(shí)間過長，造成輪胎著火以及易燃易爆液體因氣溫過高等異常狀況所導(dǎo)致的火災(zāi)等事故的發(fā)生，一路上有了監(jiān)控中心工作人員的提醒和監(jiān)督，開車配送也就有了雙保險(xiǎn)。
????據(jù)麥積區(qū)消防監(jiān)督執(zhí)法部門介紹，目前，麥積區(qū)已經(jīng)有近100輛汽柴油配送車輛安裝了GPS定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了消防監(jiān)控的數(shù)字信息模式。
????GPS消防監(jiān)控模式，在一定程度上解決了以往流動(dòng)車輛防火難以控管以及駕駛員自身防范意識(shí)不強(qiáng)的難題，降低了道路火災(zāi)事故的發(fā)生。
????（記者蔚軍平 通訊員牛翔宇 桑建軍）
| 來源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 張娟 |
