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??? 城市擁堵之痛
????“以前我從家里騎自行車到單位，最多只花15分鐘時間，現(xiàn)在至少也得需要20分鐘，機動車輛太多，又沒有非機動車道，有時真不知道該怎么騎車了?！奔易∏刂輩^(qū)安居小區(qū)的王先生對記者說。
????王先生給記者算了一筆賬，他說，他的單位在秦州區(qū)商業(yè)大廈附近，多年以來，他的代步工具一直是自行車，2009年以前，因為機動車輛較少，他只需10分鐘左右時間就可以到單位；2009年以后，需要花15分鐘，而現(xiàn)在至少需要20多分鐘時間，日益增加的機動車輛使他不知道怎么騎自行車。王先生說，秦州區(qū)民主路、建設路改造之后，因為道路中沒有設自行車道，只有機動車道和人行道。自行車一般都在人行道上行駛，自從2009年之后，行人和自行車通行起來就不那么暢通了。許多人行道上停滿了機動車輛，遇到上、下班高峰期，行人通過時都要東躲西閃，他們騎自行車的有時則要搬著車走。
????家住秦州區(qū)西十里的張先生告訴記者，他的孩子在市內上幼兒園，為了接送孩子，他于2009年賣了一輛私家車。每當車行至城區(qū)路面時，就開不動了。好不容易開到幼兒園附近，找地方停車又成了一大煩心事。不得已，他只好和妻子兩個人接送孩子，妻子把孩子送到老師手里，他負責找停車和倒車的地方。
????記者在秦州區(qū)民主路、建設路看到，路面上沒有分道隔離設施，人車混行，而且非機動車道、人行道上設置了大量的花壇、燈柱、廣告牌、石墩等障礙物，迫使非機動車與機動車混合行駛，嚴重影響了道路的通行能力。如天水市第一人民醫(yī)院對面，天水日報社下面機動車幾乎占據(jù)了整個人行道，盲道也成了擺設。
????據(jù)了解，秦州區(qū)最容易發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象的地方主要集中在民主路，建設路、逸夫中學門口、蘭天商廈、商業(yè)大廈、華聯(lián)商廈、百貨大樓等主要路口……
????堵車產(chǎn)生的尾氣也會對人體產(chǎn)生危害。而心理專家指出，常態(tài)化的堵車，容易讓人產(chǎn)生“交通心理煩躁癥”。堵車會增加被堵車人的消極情緒，如果急于出去辦事，往往會把堵車歸因于不走運，總覺得別人故意找茬。無論是司機還是乘客，都易產(chǎn)生焦慮、沮喪、憤怒等情緒，甚至出現(xiàn)了所謂的“路怒癥”，一碰上堵車，司機就會亂按喇叭；遇到胡亂超車，便忍不住就想說臟話。同時，這種急躁的情緒會相互感染。
????“擁堵，正在改變城市人的出行方式，也正在影響城市人的生活”。天水市工商聯(lián)秘書長、市政協(xié)委員潘正平對記者說。他在市委工作了二十多年，因為市委在背街，以前沒有切實體會到交通擁堵現(xiàn)象，自2012年8月份調到天水市工商聯(lián)上班之后，他感覺每天都在經(jīng)歷著車擠人、車擠車的現(xiàn)象。私家車在主干道上根本開不動，開到上班的地方后，停車又成為一大難事。現(xiàn)在他盡量不開車而是選擇步行的方式來上、下班?！敖诲X都沒地方停車的現(xiàn)狀困擾著每一位司機”。鑒于此，他在今年的政協(xié)提案中，提出了《關于治理我市交通擁堵的建議》。希望盡一份政協(xié)委員的義務，為我市的發(fā)展建言獻策。
????行車難停車更難
????天水市公安局交警支隊車管所統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，截止2013年1月29日，在我市入戶的機動車輛已達219835輛，每天入戶新車達120臺以上。2011有機動車178362輛，一年多一點時間，新增各類機動車4萬多輛。
????一邊是機動車數(shù)量暴增，一邊是停車難狀況?！艾F(xiàn)在出去辦事情，最發(fā)愁的就是停車?！鼻刂輩^(qū)的市民王平說，“現(xiàn)在開車出去辦事，最先考慮的是到達目的地后有無地方停車。好多次，我去蘭天商廈賣東西，但車位已滿，沒辦法只好把車開在綠色市場附近，賣完東西還要走十多分鐘的路去開車。有時實在沒有辦法就把車停到附近的道牙上，結果被貼上了罰單?！蓖＼囯y現(xiàn)狀也是讓很多“有車一族”發(fā)愁的事情。
????記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，由于很多司機找不著?？课恢茫峙卤唤痪幜P，只得開車滿大街亂轉，又增加了流量。記者在秦州區(qū)民主路、建設路等地看到，經(jīng)常有車輛停在人行道上，有的干脆把車停在了馬路上，影響了行人和非機動車輛的通行。
????據(jù)了解，我市城區(qū)共有停車場47個，停車泊位約1500個；有出租車臨時?？奎c22處，道路周邊設置的臨時停車泊位不足150個，平均每百輛機動車擁有停車泊位2.3個，遠低于公安部、住建部暢通工程最低要求(每百輛車20個停車泊位)，形成靜態(tài)交通供需嚴重失調問題。據(jù)統(tǒng)計，城區(qū)主要干道機動車日平均交通量30000臺次(其中高峰期每小時1920臺次，平峰期每小時720臺次)，非機動車日平均流量36400臺次。隨著機動車的不斷增加，市區(qū)停車難的狀況越來越突出。現(xiàn)在市內絕大多數(shù)小區(qū)的停車位都無法滿足小區(qū)住戶的停車需求，幾乎每一個小區(qū)周邊道路兩邊停滿了車。在大型商場、醫(yī)院、一些重點機關單位等人群密集場所，人們開車辦事無處停車，停車難問題已經(jīng)引起了全社會的共同關注。越來越多的道路違章停車也加重了天水交通的壓力。
????對此，有些市民提出，能否在我市商業(yè)繁華區(qū)修建一些大型停車場以緩解停車難的問題。
????天水市規(guī)劃局市政工程科黃科長說，由于我市老城區(qū)城市用地緊張，因此無法在繁華地段修建大型停車場，只有在今后的改造過程中，對新建建設項目高標準要求配建停車位，提高停車位數(shù)量。
????車多路少是主因
????無論哪個國家和地區(qū)，車輛的發(fā)展速度都遠遠超過道路擴展速度。采訪中有多位市民和司機都談到，車多路少、主干道狹窄是造成堵車的另一個因素。天水市公安局交警支隊對此還專門組織開展了城區(qū)交通擁堵調研，指出，目前我市每天入戶新車達120臺以上，年增長率為15%，日平均機動車流量23000余臺次；城區(qū)內現(xiàn)有各類人口約35萬余人，日平均行人流量11600多人次；有非機動車20多萬輛，日平均流量36400余臺次。我市城區(qū)道路有60條，全長54.2公里，其中主干道17條，次干道19條，支路21條，專用道(步行街)3條；其中共有納入正常管控的什字路口、丁字路口57個，斑馬線238處，交通標志牌939塊，信號燈控制路口14處，電子警察監(jiān)控路口9處，橋梁11座(其中供行人專用通行的便橋4座)。
????但城區(qū)道路的總里程多年來幾乎沒有增加，市區(qū)人、車、路之間的供需矛盾日益突出，給市區(qū)道路的暢通有序造成了較大影響。我市城區(qū)道路的瓶頸路、斷頭路、畸形交叉路口多，如逸夫中學門口、長途汽車站門口、商業(yè)大廈等處出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，很大原因就是路網(wǎng)結構設置不合理。此外，因我市所處的地理環(huán)境原因，以致路面狹窄、城區(qū)道路南北不暢、車輛通行能力降低也是一大因素。
????“秦州區(qū)的過街天橋太少，應該在商業(yè)大廈等路口，修建過街天橋或是地下通道，以便行人出行?！笔忻裢觖愓f，每次她出門轉街，最害怕走的就是商業(yè)大廈門前的路口，每次走過的時候，都會出現(xiàn)行人和機動車爭搶道路的困窘。雖然有交警維持交通秩序，但車與人搶道出現(xiàn)危險的情景卻時時發(fā)生?！叭绻茉谶@地段修建一座過街天橋或是地下通道，問題不就解決了?！痹诓稍L中，王麗的想法得到了其他過路市民的響應。
????據(jù)了解，目前，秦州城區(qū)只有天水師院路口建立了一座人行過街天橋。而在車流、人流密集的蘭天商廈、商業(yè)大廈、華聯(lián)商廈、百貨大樓等主要路口無行人過街天橋和地下通道，機動車道和非機動車道不分，行人與機動車爭搶道路的矛盾十分突出。
????倡導文明出行
????“早上八點鐘上班時，交警早已經(jīng)開始執(zhí)勤了，說句心里話，他們風里來雨里去，站在車堆里工作，也確實辛苦和危險。”家住秦州區(qū)東團莊的郭女士說。
????記者采訪中發(fā)現(xiàn)，有很多車輛為圖便捷，開進了非機動道，而非機動車被逼上了旁邊的人行道；在建設路，摩托車被逼上人行道，與行人爭道，險象環(huán)生。
????機動車輛隨意停放、違法掉頭、強行超車、超載超速、騎乘摩托車不戴頭盔等情況還是普遍存在，市民騎自行車電動車闖紅燈、行人不走人行道、過馬路不走斑馬線等現(xiàn)象隨處可見。天水市交警支隊紀檢督察科的趙副科長說，有個別駕駛員在違法后不配合交通民警執(zhí)法，辱罵、威脅、沖卡、毆打交通民警的事件不斷發(fā)生。
????“逆行、搶道、占道等人為因素也是造成交通擁堵的一個原因。”現(xiàn)場指揮交通的交警對記者說。
????天水市交警支隊秩序科的負責人告訴記者，在城區(qū)范圍內，交警支隊每天都要抽調100多名警力用以維持城區(qū)路面的交通秩序。
| 來源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 肖漢麗 |
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