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??? 在張家川回族自治縣交通局公路交通建設(shè)示意圖上，昔日公路屈指可數(shù)，今日公路遍布山鄉(xiāng)，形成了“大小交通相鏈接、內(nèi)外循環(huán)相溝通”的交通建設(shè)新格局；昔日羊腸式的機(jī)耕道、坑坑洼洼的爛泥路，如今開(kāi)始向平整寬大的水泥路、柏油路延展升華。
????一條條奔向小康的大路在崇山竣嶺中延伸，一曲曲公路建設(shè)的壯歌，在張家川縣人民群眾加快新農(nóng)村建設(shè)的號(hào)角中豪邁唱響。
????張家川基礎(chǔ)設(shè)施滯后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，尤其是交通落后，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展影響更大。山高坡陡，溝壑縱橫，交通建設(shè)起步晚、難度大，先天的不足與后天的種種困難決定了全縣交通人要付出十倍百倍的努力。近年來(lái)，張家川縣委、縣政府把發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)放在工作的重中之重，按照“出縣道路高等化、通鄉(xiāng)道路柏油化、通村道路水泥化、村內(nèi)道路全硬化、農(nóng)田道路網(wǎng)絡(luò)化”的“五化”要求，不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，實(shí)施了二級(jí)公路、通鄉(xiāng)油路、通暢工程等交通重點(diǎn)項(xiàng)目，改善了縣內(nèi)公路網(wǎng)數(shù)量少、公路技術(shù)等級(jí)低、通行能力不足的現(xiàn)狀。截至目前，全縣通車總里程846.55公里，通達(dá)全縣15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)255個(gè)行政村，公路里程不斷增加，公路質(zhì)量明顯提升，公路運(yùn)輸更加方便快捷。
????記者近日來(lái)到張家川縣恭門(mén)鎮(zhèn)付川村，只見(jiàn)工人們正在加緊建設(shè)張家川火車站。恭門(mén)鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)馬繼榮告訴記者，天(水)平(涼)鐵路支線張家川段建設(shè)項(xiàng)目，途經(jīng)張家川縣恭門(mén)鎮(zhèn)6個(gè)村，占地1379.3畝，并在恭門(mén)鎮(zhèn)付川村設(shè)立張家川火車站。目前火車站售票廳、配電室、調(diào)度室等基礎(chǔ)設(shè)施主體建設(shè)已基本完成，天平鐵路張家川縣段有望明年鋪軌，2015年可全面通車。天平鐵路建成后，將為隴東地區(qū)煤炭資源的開(kāi)發(fā)和利用打開(kāi)新的戰(zhàn)略通道，對(duì)帶動(dòng)張家川縣東部工業(yè)園區(qū)發(fā)展具有重要意義，也結(jié)束了該縣沒(méi)有火車站的歷史。
????此外，縣城至恭門(mén)火車站二級(jí)公路是張家川縣委、縣政府積極爭(zhēng)取的又一高等級(jí)公路。路線起點(diǎn)于張家川鎮(zhèn)袁川村，途經(jīng)2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)21個(gè)行政村，終點(diǎn)于恭門(mén)火車站，路線全長(zhǎng)24.5公里，項(xiàng)目總投資4.06億元。2012年12月動(dòng)工建設(shè)，目前二級(jí)公路征地拆遷丈量工作基本完成，涉及戶數(shù)1230戶，征地面積1020畝，房屋拆遷50戶，需征地拆遷補(bǔ)償資金8006萬(wàn)元。征用土地已移交給施工單位，部分路基、橋梁、涵洞開(kāi)始施工，共計(jì)完成投資約1.7億元。該項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于整合利用天平鐵路和莊天二級(jí)公路運(yùn)輸能力，充分發(fā)揮天平鐵路恭門(mén)火車站貨運(yùn)集散功能，建設(shè)張家川縣東部工業(yè)園具有重大意義。同時(shí)，農(nóng)村通暢工程全面完工，全縣已實(shí)施農(nóng)村通暢工程90多條295公里，116個(gè)行政村通水泥路。
????項(xiàng)目建設(shè)和工程建設(shè)是交通部門(mén)的重頭戲和主戰(zhàn)場(chǎng)，沒(méi)有項(xiàng)目的帶動(dòng)和發(fā)展，就沒(méi)有張家川縣交通事業(yè)的大發(fā)展，更沒(méi)有張家川縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)事業(yè)的大發(fā)展。今年以來(lái)，張家川縣按照“構(gòu)建骨架，打通出口，輻射鄉(xiāng)鎮(zhèn)，延伸村組，完善網(wǎng)絡(luò)，提高等級(jí)”的發(fā)展思路，立足于解決交通瓶頸，打通交通大動(dòng)脈，構(gòu)架合理的公路交通網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)，并積極向上爭(zhēng)取。
????張家川縣城至秦安隴城三級(jí)公路改造項(xiàng)目，起點(diǎn)于張家川縣城，經(jīng)木河鄉(xiāng)、龍山鎮(zhèn)，終點(diǎn)至秦安縣隴城鎮(zhèn)，途經(jīng)19個(gè)行政村，全線27.45公里，總投資4521萬(wàn)元。工程自去年8月開(kāi)工，目前已完成路基土方及軟基處理，混凝土邊溝，路肩墻，碎石墊層和鋪油任務(wù)。
????張家川縣交通局副局長(zhǎng)張?jiān)步榻B，張家川縣城至秦安隴城公路是張家川縣重要的西出口，因?yàn)橥顿Y不足，施工質(zhì)量不高，管理養(yǎng)護(hù)不善等原因，十多年來(lái)先后改造了3次。但由于車流量大，路面破損速度加劇，路基翻漿嚴(yán)重，給沿線群眾出行造成了極大不便，后經(jīng)張家川縣委、縣政府多次爭(zhēng)取，縣城至隴城公路工程作為張家川縣60周年縣慶獻(xiàn)禮工程于2012年8月開(kāi)始動(dòng)工。
????“我們動(dòng)用了大型攤鋪機(jī)，能夠保證20厘米厚水泥穩(wěn)定砂礫基層一次成型。”縣城至秦安縣隴城鎮(zhèn)公路改造工程項(xiàng)目經(jīng)理葉炳村說(shuō)，公路全線按照三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，20厘米厚水泥穩(wěn)定砂礫基層和20厘米厚砂礫墊層是關(guān)鍵，大型攤鋪機(jī)能夠保證雙層水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)現(xiàn)平行攤鋪、分層碾壓、一次成型。
????在施工現(xiàn)場(chǎng)記者注意到，攤鋪機(jī)過(guò)后在碾壓之前，工程監(jiān)理都會(huì)讓工人把水泥穩(wěn)定砂礫基層中直徑超過(guò)3厘米的卵石挑揀出來(lái)扔掉。“砂礫基層和墊層不一樣，這樣大的卵石在基層中，一定會(huì)影響后期瀝青砼路面的質(zhì)量。為了保證質(zhì)量，就算鋪一米的路也要挑一米的石頭?！惫こ瘫O(jiān)理說(shuō)得十分嚴(yán)肅。
????張?jiān)哺嬖V記者，“路肩、溝渠、涵洞引起的問(wèn)題在工程改造中經(jīng)常出現(xiàn)。為了加快施工進(jìn)度，及早處理配套設(shè)施引起的問(wèn)題，我們將全線劃分為5個(gè)施工段，統(tǒng)籌安排，一站接著一站解決因?yàn)樾藿芳?、邊溝、涵洞等引起的?wèn)題，為順利施工掃清障礙?，F(xiàn)在最主要的是做好交通管制工作，減少對(duì)封層油路基保護(hù)膜的人為破壞，使封層油充分浸潤(rùn)路基，為鋪好瀝青砼路面打好基礎(chǔ)?！?/p>
????目前，張家川縣所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，全部行政村通公路，70%的行政村通水泥路，80%的自然村通機(jī)動(dòng)車。隨著交通道路建設(shè)的迅速發(fā)展，張家川縣四通八達(dá)的大交通格局已初步形成，將為今后全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展提供比較好的交通支撐和保障。
| 來(lái)源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 辛小強(qiáng) |
