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????中國甘肅網(wǎng)1月29日訊? (通訊員 沈維民)“打開轉(zhuǎn)向燈，打開剎車燈，動一動方向盤，好了，就這樣吧，你的車符合安檢要求，請稍等?！闭f完，張家川汽車客運站安檢員李春黎從安檢臺前走進(jìn)安檢室，給張家川發(fā)往西安的買錄合司機(jī)簽發(fā)了安檢合格放行單。
????1月28日11點鐘，記者在張家川汽車客運站找到了正在忙著安檢的李春黎師傅，今天他上的是下午班。張家川汽車客運站正常情況下，每天有二十多輛班車發(fā)車，春運期間更多。他必須在12點之前趕到車站，為車輛做安全檢查，以確保每一輛出站的客車都是安全的。
????李師傅換上工作服，拿上安檢員的“三寶”——小鐵錘、手電筒和輪胎花紋深度尺(俗稱胎紋筆)。他告訴記者，小鐵錘是用來敲打汽車底部的鋼板，有些小裂縫一般情況下人的眼睛看不出來，但是用小鐵錘一敲打裂縫就顯現(xiàn)出來了；車底下光線比較暗，沒有手電筒可不行；盡管安檢員們一看輪胎的磨損程度就知道是否是翻新胎，但有時候光靠肉眼的觀察還不夠準(zhǔn)確，這時候就需要胎紋筆了。營運客車安全例行檢查項目包括9大項27小項，涉及的汽車部位和零件就更多了，這些檢查項目如有一項不合格，就會影響行車安全進(jìn)而危及乘客安全，這種客車就絕對不能出站營運。
????張家川汽車客運站站長李雪紅告訴記者，春運期間的每一輛車出站前都要經(jīng)過安全檢查。一般情況下，一輛車只用兩三分鐘就夠，就是在地溝里對車輛全面檢查也只需要5分鐘左右?！斑@么短的時間，能檢查清楚嗎？”話音剛落，記者就親眼目睹了安檢員們的安檢基本功。只見一名安檢員繞著一輛大客車用眼睛仔細(xì)觀察了一遍車身后，就讓司機(jī)把左前輪胎換一換。
????“這只輪胎是剛換的，有什么問題嗎？”司機(jī)疑惑的問。
????“兩邊的輪胎因受力不一樣，磨損程度也不同，互換一下，不僅能更好地保證行車安全，同時也可以延長輪胎的使用時間，減少你的成本投入?！卑矙z人員詳細(xì)為司機(jī)解疑釋惑。
????見記者很驚奇，李雪紅笑著說，車站的車輛安檢員經(jīng)驗都很豐富，李春黎師傅跟汽車打交道今年是第26個年頭了，早已獲得了高級技工職稱?！澳銊e看我們只掃了一眼輪胎，這一眼我們就能檢查四項要求：第一，輪胎花紋必須符合規(guī)定，這樣轉(zhuǎn)向、剎車時才會靈敏；第二，輪胎鋼圈有無裂縫；第三，輪胎鋼圈上的螺絲有沒有上緊；第四，輪胎是不是翻新、以次充好?！崩畲豪鑾煾笛a充著說道。
????據(jù)了解，張家川汽車客運站的這些安檢員們都是兩班倒，早班要趕在六點鐘第一班車發(fā)車前完成安檢工作，晚班最快也要到八點鐘左右。每到逢年過節(jié)客流量大，汽車需要增加班次的時候，他們可能還要上班的更早、休息的更遲。為了保證車輛有無液體泄漏、螺絲松動，像這樣數(shù)九寒天的還得用手去摸油管和油路，一天下來，他們一個個滿身泥土油污，眼睛被汽車尾氣熏得直流眼淚……
????“我們的工作雖然臟和累，但責(zé)任重于泰山，乘客的安全就是我們最大的快樂”。樸素的語言，折射出李春黎師傅對客車安檢工作追求完善，盡職盡責(zé)的工作態(tài)度。
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