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??? □本報(bào)記者賈敏 實(shí)習(xí)生馬麗
????市民:交通違法行為危害多
????秦州區(qū)市民馬先生:
????前不久通過(guò)關(guān)注新聞,我得知我省慶陽(yáng)發(fā)生一起三輪汽車側(cè)翻事故,造成11人死亡的慘劇,該事故中首先司機(jī)無(wú)證駕駛,其次存在嚴(yán)重超載行為,實(shí)在讓人心痛。
????類似的事故還有很多,比如超載、超速翻車、疲勞駕駛、酒后駕駛撞車,很多事故原因多半是一些駕駛員交通安全意識(shí)淡薄、心存僥幸造成的。
????甘谷縣市民駱女士:
????因?yàn)楣ぷ髟蛭医?jīng)常乘客運(yùn)車出行,過(guò)去為了趕時(shí)間,很多長(zhǎng)途大巴會(huì)徹夜運(yùn)行,作為乘客經(jīng)歷長(zhǎng)時(shí)間行程都會(huì)頭昏腦漲,別提司機(jī)了。在近期開展的“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)監(jiān)督下,長(zhǎng)途車很多方面都有所改觀,作為乘客也放心了。但是我們希望司機(jī)朋友能夠時(shí)刻遵守規(guī)定,在專項(xiàng)行動(dòng)結(jié)束后也能堅(jiān)持好的習(xí)慣,相信交通事故也會(huì)大大減少。
????司機(jī):杜絕交通隱患從我做起
????鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)司機(jī)楊先生:
????我跑麥積區(qū)到伯陽(yáng)鎮(zhèn)的客運(yùn)班車已經(jīng)有五六年了,過(guò)去覺(jué)得自己技術(shù)過(guò)硬、路段熟悉,跑車就沒(méi)什么問(wèn)題,近些年通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和經(jīng)歷,慢慢地越來(lái)越覺(jué)得遵守交通法規(guī)的重要性,現(xiàn)在通過(guò)車站和交警督促,我們已經(jīng)逐漸養(yǎng)成了不超載、超速的習(xí)慣。此外,我們的班車都排了時(shí)間,偶爾跑早班車時(shí)需要早起,但是一到站就有幾個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,趁空我也會(huì)補(bǔ)一會(huì)兒覺(jué)。
????長(zhǎng)途客車司機(jī)李先生:
????我跑的客運(yùn)車是天水發(fā)往十堰的,行車大概9個(gè)小時(shí)左右。開車需要一個(gè)姿勢(shì)且注意力高度集中,因此我們這樣的長(zhǎng)途客運(yùn)車一般都配有兩名司機(jī),換著開車換著休息。此外行駛一段時(shí)間后,我們也會(huì)在服務(wù)站停車休息,下車活動(dòng)一下筋骨,確保以最好的狀態(tài)再次投入工作。
????現(xiàn)在新的規(guī)定中要求24小時(shí)內(nèi)駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí),白天和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)和2小時(shí),這項(xiàng)新規(guī)定看似苛刻,卻是絕對(duì)為駕駛?cè)藛T考慮的。
????近些年來(lái)疲勞駕駛造成的事故有增無(wú)減,我認(rèn)為這首先是駕駛員麻痹大意造成的,因此為了我們自己的安全,更為了車上乘客的安全,必須從自我做起,杜絕任何不文明行車行為。
????車站:宣傳管理兩手抓
????天水天嘉交運(yùn)公司安全技術(shù)部宋先生:
????最近開展的交通整治“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)是從9月5日正式展開的,為了配合交警部門的工作,我們天嘉交運(yùn)集團(tuán)也積極采取相關(guān)措施,在管轄的車站內(nèi)確保做好安全行車的宣傳管理工作。首先我們專門給站內(nèi)客運(yùn)車輛宣傳了本次“降事故、保安全、保暢通、百日攻堅(jiān)”行動(dòng)的內(nèi)容,為車輛粘貼相關(guān)安全條幅。車輛發(fā)車前,站務(wù)人員提醒司機(jī)勿超速、勿疲勞駕駛。此外,我們?cè)诠茌犥囌緝?nèi)醒目位置懸掛了多條安全標(biāo)語(yǔ),并在站內(nèi)LED大屏幕中循環(huán)播放該次行動(dòng)查處的重要內(nèi)容,以確保將本次交通安全行動(dòng)重點(diǎn)內(nèi)容傳達(dá)到位。
????我們公司管轄車站有不少發(fā)往本省和外省的長(zhǎng)途客運(yùn)車,為此我們著重為這些長(zhǎng)途客運(yùn)司機(jī)進(jìn)行了防疲勞駕駛政策宣傳,將“日間連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)2小時(shí),沒(méi)有施行接駁運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)禁止通行”的規(guī)定為其傳達(dá)到位。此外為了杜絕長(zhǎng)途客運(yùn)車夜間運(yùn)行、司機(jī)疲勞駕駛,我們站內(nèi)也規(guī)定每天18點(diǎn)之后不允許再發(fā)車,以此減少夜間疲勞駕駛行為。
????天水鴻吉翔運(yùn)輸公司南湖車站馮經(jīng)理:
????作為車站,對(duì)站內(nèi)客運(yùn)車的安全管理及安全宣傳是我們一直開展的工作。為了杜絕“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)中嚴(yán)查的十類違法違規(guī)行為,我們每天都要對(duì)進(jìn)出站客運(yùn)車進(jìn)行安全檢查,并協(xié)助運(yùn)管和交警部門對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)手續(xù)和有關(guān)證件進(jìn)行確認(rèn),對(duì)出站車輛載客數(shù)量嚴(yán)格把關(guān),讓車輛做到安全出站。因?yàn)槲覀冘囌緝?nèi)的客運(yùn)車多是發(fā)往附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣區(qū),行車時(shí)間較短,且發(fā)車間隔時(shí)間較長(zhǎng),因此疲勞駕駛基本不存在,但相關(guān)的安全宣傳我們也沒(méi)有放松。我們也將繼續(xù)將相關(guān)工作搞下去,確保警鐘長(zhǎng)鳴,讓“安全”二字根植于大家心中。
????交警部門:嚴(yán)查交通違法行為 打好“攻堅(jiān)戰(zhàn)”??? 秦州區(qū)郊區(qū)交警大隊(duì)法制宣傳中隊(duì)孫彥明:
????9月初,為有效預(yù)防客運(yùn)車輛重特大交通事故的發(fā)生,省交管局及市交警支隊(duì)組織開展了集中整治客車道路交通嚴(yán)重違法違規(guī)行為專項(xiàng)行動(dòng)。我們秦州郊區(qū)交警大隊(duì)也對(duì)此作了認(rèn)真部署,這次“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)中,我們主要集中查處超載、超速、疲勞駕駛等違法行為。具體內(nèi)容有:
????嚴(yán)查客車超員違法行為。為此,我們做到嚴(yán)把出進(jìn)城、過(guò)境、上高速“四關(guān)”,堅(jiān)決做到不消除安全隱患不放行。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛停車登記檢查制度,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)途客車、旅游包車超員違法的,嚴(yán)格依法對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰;
????集中嚴(yán)查客車超速違法行為。利用好測(cè)速設(shè)備等技術(shù)及偵查手段,嚴(yán)查客車超速違法行為,尤其對(duì)夜間超速行為加強(qiáng)查處;
????集中嚴(yán)查客車駕駛?cè)似隈{駛違法行為。加強(qiáng)對(duì)跨省長(zhǎng)途客車特別是臥鋪客車、旅游包車的檢查,核查客車駕駛?cè)伺鋫淝闆r、駕駛?cè)笋{駛時(shí)間,查處、糾正疲勞駕駛和不按規(guī)定配備駕駛?cè)诵袨?。重點(diǎn)加強(qiáng)凌晨0時(shí)至6時(shí)、下午2時(shí)至4時(shí)等疲勞駕駛易發(fā)時(shí)段的巡邏管控,發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛嫌疑的,要及時(shí)引導(dǎo)至安全的停車地點(diǎn)進(jìn)行休息;
????集中嚴(yán)查無(wú)證無(wú)牌無(wú)資質(zhì)非法經(jīng)營(yíng)行為,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題將配合交通運(yùn)輸部門進(jìn)行查處和卸客轉(zhuǎn)運(yùn);
????堅(jiān)決預(yù)防客運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品車輛發(fā)生重大交通事故,同時(shí)嚴(yán)查非法改裝車輛、違法停車、未安裝衛(wèi)星定位裝置及酒后駕車等違法行為,緊密結(jié)合正在開展的“道路客運(yùn)安全年”、“打四非、查四違、把四關(guān)”等專項(xiàng)行動(dòng),努力提升客運(yùn)駕駛?cè)怂刭|(zhì),有效落實(shí)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步落實(shí)安全管理制度,確??瓦\(yùn)車輛事故和交通違法行為持續(xù)減少。
| 來(lái)源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 張娟 |