天水火車站的站臺(tái)衛(wèi)士：24小時(shí)回收25噸垃圾
天天天水網(wǎng)訊【通訊員強(qiáng)科 黃貴彬】? “架子車！架子車！快！快！15號(hào)車廂垃圾投放點(diǎn)還有三袋，運(yùn)完抓緊去3站臺(tái)接車收垃圾。”5月17日16時(shí)25分，楊寶林在擁擠人流中，推著一輛裝滿垃圾的架子車邊向工友說(shuō)道。
今年49歲的楊寶林是蘭州鐵路局天水火車站垃圾搬運(yùn)工，他的工作就是將列車上、車站產(chǎn)生的所有垃圾及時(shí)回收和處理。他干垃圾搬運(yùn)工已經(jīng)21年了，很多當(dāng)?shù)氐某丝投紝?duì)他非常熟悉，親切地稱他為“站臺(tái)衛(wèi)士”。
楊寶林負(fù)責(zé)的天水車站保潔組共有5名垃圾搬運(yùn)工，平均年齡都在45歲以上。“搬運(yùn)垃圾這活又臟、又累、又熬時(shí)間，年輕人都不愿意干，我都算是“老人”了。”老楊笑著說(shuō)。
天水車站每天有98趟旅客列車到發(fā)，平均14.6分鐘就要接發(fā)一趟客車。近年來(lái)，隴海線上列車趟數(shù)明顯攀升，客流量猛增，一時(shí)間站、車上產(chǎn)生的垃圾也成倍激增，一節(jié)車廂至少扔2袋垃圾，一趟車下來(lái)就是30多袋。
記者了解到，一袋垃圾大約重10公斤，一列車的垃圾就是300多公斤，這意味著天水車站保潔組的工作人員要在24小時(shí)內(nèi)，使用架子車搬運(yùn)超過(guò)25噸重的垃圾，最繁忙的時(shí)候，一趟車還沒(méi)開，一趟車又進(jìn)站了，他們要不停的奔波在天水車站內(nèi)的5個(gè)站臺(tái)間，就如螞蟻搬家。
其實(shí)，搬運(yùn)垃圾只是楊寶林工作中很小的一部分。在列車上投放下來(lái)的垃圾袋內(nèi)垃圾裝得也是五花八門：方便面桶、廁所用紙、一次性洗漱用品、剩餐剩飯、飲料瓶、水果皮、瓜子皮、罐頭盒和各種零食包裝袋應(yīng)有盡有，這些垃圾被運(yùn)回垃圾處理室后，楊寶林還要花三分之二的時(shí)間進(jìn)行分類處理。
5月份，甘肅天水的天氣已經(jīng)比較炎熱，老楊在垃圾分類工作中除了要忍受刺鼻的惡臭外，被那些沒(méi)扎緊或者被戳破的黑色垃圾袋里流出的垃圾水“澆”到身上也是家常便飯。
“每天都在垃圾堆里轉(zhuǎn)悠，現(xiàn)在對(duì)垃圾散發(fā)出來(lái)惡臭味都免疫了，就是下班后擠公交車時(shí)，時(shí)常有人捂嘴，投來(lái)異樣的眼光，習(xí)慣了。這是我的工作，再臟再臭再累也得干好，希望更多的人能夠理解我們垃圾搬運(yùn)工。”楊寶林雙臂托起一個(gè)裝得滿滿的垃圾袋向記者說(shuō)道。
法律顧問(wèn)：天水忠信律師事務(wù)所萬(wàn)有太、職素芬
