↑動(dòng)車飛馳在寶蘭高速鐵路上?!∷渭妖垺z
7月9日,寶蘭高鐵迎來開通運(yùn)營“兩周歲”。兩年來,這條徐蘭高鐵線上的“金腰帶”,在推動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)旅游文化發(fā)展,特別是在增進(jìn)東西、中西部間人流、物流、信息流等方面發(fā)揮了“交通利器”的重要作用。
自2017年7月9日至2019年6月30日,寶蘭高鐵(蘭州局集團(tuán)公司管段)共發(fā)送旅客2516.4萬人,日均3.49萬人。其中天水南、秦安站共計(jì)發(fā)送旅客903.1萬人次,單日最高記錄2.9萬人。蘭州西站發(fā)送旅客289.36萬人,日均發(fā)送人數(shù)1.95萬人,單日最高記錄3.4萬人。
寶蘭高鐵打通了中國高鐵“四縱四橫”的“最后一公里”,使甘、青、新三省一舉融入全國高鐵網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了與中東部地區(qū)的互聯(lián)互通,也使蘭州、西安一舉跨入“同城生活”新時(shí)代。
寶蘭高鐵使甘肅真正步入高鐵時(shí)代,融入東部經(jīng)濟(jì)圈。甘肅天水是我國華夏文明的重要發(fā)源地,境內(nèi)富有麥積山石窟、伏羲廟、大地灣遺址等一批悠久的歷史文化遺產(chǎn)和獨(dú)特的風(fēng)景名勝區(qū)。兩年來,這座古絲綢之路上的“重鎮(zhèn)”搭乘高鐵時(shí)代的東風(fēng),展現(xiàn)了前所未有的生機(jī)與活力,吸引了大批海內(nèi)外游客的青睞與駐足。據(jù)天水市文化和旅游局副局長傅小春介紹,僅2018年天水市累計(jì)接待游客4219萬人次,同比增加1477萬人次,增幅達(dá)到35%,2019年上半年全市已接待游客2276萬人次,預(yù)計(jì)下半年還會(huì)有新的突破,游客接待量的疊增極大帶動(dòng)了當(dāng)?shù)刭e館、農(nóng)家樂、餐飲消費(fèi)等行業(yè)的快速崛起。
“天水南站目前高峰線開行列車能達(dá)到98趟,平均15分鐘開行一趟,基本實(shí)現(xiàn)了高鐵公交化。特別在春暑運(yùn)、黃金周、小長假和周末期間,高鐵趟趟爆滿,一票難求。”天水南車站黨總支書記谷江梅介紹說。
2019年4月29日,作為甘肅省和蘭州局集團(tuán)公司“東大門”的東岔站也正式開辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。東岔站素有“云端上的小站”之稱,地處小隴山林區(qū)和金龍山旅游景區(qū),是森林生態(tài)旅游的理想場所。據(jù)當(dāng)?shù)乩习傩战榻B說,東岔是名副其實(shí)的“天然氧吧”,旅游資源豐富,多年來就是因?yàn)榻煌ú槐阕尯芏嘤慰屯鴧s步。
“高鐵站的開通真是給我們帶來了財(cái)富,你們看,這附近幾個(gè)村子立馬就活起來了,首先來我們這兒游玩、避暑的人多了,農(nóng)家樂生意也好了,再者當(dāng)?shù)乩习傩粘鲂幸卜奖懔?,給我們的花椒、核桃、毛栗子、中藥材等土特產(chǎn)也打通了銷售渠道。下一步,我們還規(guī)劃要加大農(nóng)家生態(tài)園、農(nóng)家樂、旅游資源的開發(fā)力度?!辈稍L中,東岔鎮(zhèn)立遠(yuǎn)村支部書記齊樹林激動(dòng)地說。
寶蘭高鐵開通后,天水與蘭州、西安等城市的1.5小時(shí)城市圈早已形成,天水與北京、上海、廣州、杭州等城市間也實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至?!艾F(xiàn)在坐高鐵就像公交車一樣,說走就走,感覺蘭州、西安、寶雞就在家門口?!碧焖忻耜惻空f。在廣州定居上班的馮先生說:“父母都在老家這邊,以前感覺很遙遠(yuǎn),現(xiàn)在每逢小長假就能帶孩子回家看看老人。”
為更好服務(wù)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,適應(yīng)新時(shí)代廣大旅客對(duì)高鐵高質(zhì)量服務(wù)的要求,兩年來,蘭州西站、天水南站、蘭州客運(yùn)段持續(xù)打造升級(jí)“飛天馨路”、“東方微笑”服務(wù)品牌,不斷深化“母嬰候車、”“重點(diǎn)服務(wù)”、“信息咨詢”、“緊急求助”、“失物招領(lǐng)”等系列延升服務(wù)項(xiàng)目,拓展個(gè)性化、多元化、高端化服務(wù),不斷提高服務(wù)品質(zhì),讓廣大旅客出行體驗(yàn)更美好。
?。ń?jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 記者:李琛奇 通訊員:強(qiáng)科 柳新偉責(zé)編:于浩)
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