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????1985年，民航安徽省管理局在合肥公開(kāi)招收4個(gè)空姐，卻涌來(lái)200多個(gè)應(yīng)屆高中畢業(yè)生。1986年10月上旬，民航成都管理局根據(jù)中央精神，在四川首次試行“不搞內(nèi)招，面向社會(huì)，擇優(yōu)錄取”的招工辦法，被錄取的90個(gè)新職工全是社會(huì)待業(yè)青年，121個(gè)民航職工子女都因?yàn)榭挤植粔蚨柯浒瘛ＴS多民航職工聯(lián)名寫(xiě)信請(qǐng)求局長(zhǎng)照顧職工子女，但是都被拒絕。
????進(jìn)一步給民航招收空乘帶來(lái)沖擊的，是1988年的那批大學(xué)生乘務(wù)員。這年1月12日，北京電視臺(tái)報(bào)道了民航北京管理局將從應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生中招收10個(gè)到30個(gè)空中乘務(wù)員的消息。北京管理局招飛辦公室的大學(xué)生絡(luò)繹不絕，詢(xún)問(wèn)、聯(lián)系的電話鈴聲不斷。短短3天，北京17所大專(zhuān)院校的250多個(gè)應(yīng)屆畢業(yè)生正式報(bào)名。
????在通過(guò)初試合格的50個(gè)人中，專(zhuān)科生10人，本科生40人。最終，15個(gè)姑娘如愿以?xún)?。然而，沒(méi)有經(jīng)過(guò)幾年，這批高學(xué)歷的空乘幾乎先后離開(kāi)了乘務(wù)員隊(duì)伍。很快，乘務(wù)員職業(yè)成了“圍城”，外面的人想進(jìn)去，里面的人又想出來(lái)。
