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??? 《天水晚報》編輯部：
??? 我是一個學生家長，因為每天接送孩子上學放學時要過幾條馬路，對行人在斑馬線上的交通安全問題有一些切身感受，今天想借貴報一角就這個問題說說心里的感受和看法，希望能引起有關部門的關注。
??? 斑馬線是行人的安全線，我國2004年5月1日頒布實施的《道路交通安全法》及有關實施意見中明確要求，機動車輛在過斑馬線時應禮讓行人先行。但在實際生活中，筆者發(fā)現(xiàn)許多機動車車主“禮讓”意識十分淡薄。筆者觀察到，在十字路口，不避讓行人的機動車基本都是那些左右轉(zhuǎn)彎的車輛，往往還沒等路人走過，他們便“迫不及待”轉(zhuǎn)過彎去，個別司機還對著行人鳴喇叭，示意行人給他讓路。有的行人動作靈活，在被一輛車“搶道”后立馬穿過馬路，有的行人比較“膽小”，一連兩三輛車前后緊跟著駛過，只能站在斑馬線中央等車輛稀少點再走，更倒霉的人是好不容易把轉(zhuǎn)彎車輛都讓過了，原本的綠燈也變成了紅燈，結(jié)果站在馬路中間進退兩難；而在沒有紅綠燈的斑馬線上，“禮讓”就更無從談起，一些出租車和私家車主明明看到斑馬線上有行人正在通過，不但不按規(guī)定減速慢行，卻與行人搶道行駛，呼嘯而過，全然不把行人的安全放在眼里。
??? 機動車斑馬線上不禮讓行人的現(xiàn)象，說到底是駕駛者交通安全意識的淡薄，筆者認為，相關部門應當加大執(zhí)法力度，對不禮讓行人的車主依法嚴格管理、予以相應的處罰，促進其遵守交通規(guī)則，同時通過媒體等輿論工具引導公眾養(yǎng)成文明禮讓的好習慣。特別是公交車和出租車等社會營運車輛，應通過加強內(nèi)部管理，建立相應的獎懲考核制度，提高司機禮讓行人的自覺性。
??? 誠然，一個和諧交通環(huán)境的構(gòu)建，并不單單是司機、車主的事情，而需要每個交通參與者的共同努力。平時我們也不難看到，一些行人在公交車司機已經(jīng)開始踩剎車的時候，卻慢悠悠地逛過去，目中無車，公交車只能停下來等，耽誤了時間，甚至造成交通擁堵；一些行人還沒等綠燈亮起，就已經(jīng)迫不及待地穿過斑馬線，造成來往的車輛堵塞；有的行人甚至長時間逗留在斑馬線上，讓司機無法判斷他是要過還是不要過。
??? “斑馬線上禮讓行人”，反映了公民的整體素質(zhì)和社會的文明程度。如果我行我素，不把別人放在心上，就會造成混亂，結(jié)果大家都不方便，甚至有人會受到傷害，因此，無論是行人還是駕駛者，都應自覺遵守交通規(guī)則，各行其道才能安全通暢，斑馬線也才能真正成為保障行人安全的“綠色通道”?！刂輩^(qū)一市民
| 來源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 張娟 |
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