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??? 以前跑過正規(guī)客車而現(xiàn)在是一名黑車司機的亮亮(化名)告訴記者：“最早以前，跑正規(guī)客車還行，可漸漸的，由于黑車的數(shù)量越來越龐大，且相關部門的管理沒有效果。就我跑的這條線路來說，每天來回兩趟，稀稀拉拉的拉上一些乘客，根本就別想賺錢，不賠錢就已經謝天謝地了。沒辦法，我就將車賣了出去，而后又買了一輛二手的面的，拉起了黑活。結果比跑正規(guī)車輛要好得多?！?/p>
從黑車的車輛構成狀況來看，便宜的二手面包車成了黑車的主力軍。這些車輛普遍車況較差，更為嚴重的是，黑車給廣大乘客的生命安全帶來了很大隱患。黑車車況差，比較容易出事故，萬一出了事故乘客很難索賠，因為黑車沒有意外傷害險。
??? 客運市場
??? 誰在漠視黑車猖狂
??? 在采訪中，天嘉集團秦安汽車北站的龐站長告訴記者，秦安縣城通往郭嘉鎮(zhèn)的線路，基本上就沒有出現(xiàn)過黑車一族。可同樣是21公里的路程，秦安縣城通往興豐鄉(xiāng)的線路上，卻到處可見黑車，這是為什么呢？原來，秦安縣城通往郭嘉鎮(zhèn)的客運車輛全部都是公交車，每人4塊，由于這些公交車票價低，定點定時，黑車壓根兒就沒有可乘之機。
??? 龐站長還說：“我個人覺得，公交是最有效的公共出行系統(tǒng)，如果將秦安縣通往周邊的客運車輛全部都公交化，我想在不久的將來，秦安通鄉(xiāng)客運市場將會規(guī)范?！?/p>
??? 不可否認，黑車的存在有其市場土壤。據(jù)了解，相當一部分生活在城鄉(xiāng)結合部以及偏遠農村的老百姓，由于通往或者經過當?shù)氐目蛙囕^少，所以他們的出行不得不依賴黑車的存在。正是這一點好處，才決定了黑車在農村有著相當大的市場需求。
??? 黑車雖然檔次低，無安全保障，但他們卻有著便宜、方便等受相當一部分農村老百姓歡迎的有利條件。黑車頑疾的難以根治，極大的原因正在于此。其次，當?shù)叵嚓P部門的執(zhí)法力度也助長了這些黑車猖狂上路。
??? 一位正規(guī)客車的司機對記者說：“我們曾經向縣上的有關部門舉報過這些黑車的行徑，但始終沒有得到任何答復，也未見執(zhí)法部門對此進行整治。”
??? 黑車不僅嚴重擾亂了道路運輸市場秩序，侵犯了合法經營者的權益，逃漏大量的國家稅費，也給乘客的生命財產安全、社會穩(wěn)定帶來諸多不確定的因素。那么，相關的執(zhí)法部門就只能放任自流嗎？有效的管理，有力的執(zhí)法，使黑車無處藏身，是相關部門必須要思考的問題。
