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????人被一個票員搶拉上了一輛車，而行囊則被另外一個票員搶到了另外一輛車上。即使是人和行囊一同上了一輛車，司機(jī)駕駛車輛在城區(qū)馬路上兜圈子，還是讓乘客受不了。何況，還有車輛隨意?？吭诠徽军c(diǎn)附近載客引發(fā)的交通不暢問題了。近兩月來，隨著市區(qū)兩級職能部門的集中整治，天水發(fā)往西和、禮縣車輛，?？坑谇刂輩^(qū)北關(guān)“馬路車站”的這一特有現(xiàn)象，徹底成為歷史。
????新聞回放：
????“馬路車站”搶客煩人
????秦州區(qū)北關(guān)成紀(jì)大道原綠色市場至重新街口一段，人流量、車流量大，是市區(qū)繁華地段。且在這一段的大眾北路口設(shè)置有公交站點(diǎn)，倘遇亂停車，必然引起交通不暢。因此，這里歷來是秦州城區(qū)交警大隊執(zhí)勤交警頭痛的地段。
????按理說，客車進(jìn)站載客是交通常識了。但是，在這里卻有點(diǎn)例外。天水發(fā)往西和、禮縣的車輛，在大眾北路口北面公交站點(diǎn)以西依次排開候客，使得這里成了交通瓶頸。
????這些車輛停靠在這里并不是靜候乘客上車，而是車主全部出動在馬路上強(qiáng)行拉客。讓乘客哭笑不得的是，往往他們的人被雇傭的人拉上了一輛車，而行囊則被搶上了另外一輛車。為了交涉，不僅乘客要和兩輛車的車主費(fèi)盡口舌之爭，而且有時兩輛車的司乘人員還會打起來。
????受到后來車輛車主的催促之后，?？坑诼愤呉演d了一部分乘客的車輛不得不上路了。但是，他們卻并不急著駛往發(fā)車地，而是來來回回在馬路上兜圈子繼續(xù)候客，直到被焦急不安的乘客催促，才會戀戀不舍地離開秦州城區(qū)。
????這種現(xiàn)象的存在，不僅影響著市容市貌的整潔，而且增大了北關(guān)路面的交通安全壓力。
????雖然我市交警、運(yùn)管部門曾經(jīng)多次整治過，但收效甚微。由天水發(fā)往西和、禮縣車輛在北關(guān)形成的“馬路車站”頑疾，一直是造成北關(guān)交通秩序混亂和環(huán)境衛(wèi)生臟亂差的重要因素，本報也多次對此進(jìn)行過報道。
????嚴(yán)查整治：
????西和、禮縣車須進(jìn)站載客
????今年5月，當(dāng)我市道路客運(yùn)市場百日專項(xiàng)整治活動開始后，市區(qū)兩級運(yùn)管局、秦州城區(qū)交警大隊、天水汽車總站等部門聯(lián)手，決心徹底取締這一“馬路車站”。
????經(jīng)過調(diào)查，問題的癥結(jié)終于找到了。原來，天水發(fā)往西和、禮縣車輛之所以不進(jìn)站載客，其司乘人員的顧慮有以下幾點(diǎn)：擔(dān)心車輛進(jìn)站后被車站收取車輛?？康荣M(fèi)用，增大運(yùn)營成本；害怕車輛進(jìn)站后被個別車主占了發(fā)車的黃金時間，而使自己的經(jīng)營收入下降；乘客的乘車習(xí)慣是在路邊，害怕進(jìn)站后拉不上乘客等。
????找到癥結(jié)后，相關(guān)部門在對天水發(fā)往西和、禮縣車輛司乘人員做宣傳動員、和天水汽車站做協(xié)調(diào)等工作的同時，又和隴南市道路運(yùn)輸管理局進(jìn)行了專題研究。
????經(jīng)過研究，我市交警、運(yùn)管部門達(dá)成了共識：天水發(fā)往西和、禮縣的車輛全部進(jìn)天水汽車總站?？枯d客；對這些車輛免收停車費(fèi)、衛(wèi)生費(fèi)，并由車站為司乘人員安排休息、喝水的地方；對所有車輛采取統(tǒng)一循環(huán)發(fā)車排班，讓大家公平競爭、利益均等。
????5月26日，存在達(dá)幾十年之久的北關(guān)這一“馬路車站”被我市交警、運(yùn)管部門依法取締，發(fā)往西和的21輛車、發(fā)往禮縣的33輛車進(jìn)入天水汽車總站候客。
????剛開始，盡管交警、運(yùn)管部門出動了許多工作人員嚴(yán)防死守，防止“馬路車站”反彈。但是，一些司機(jī)還是不樂意進(jìn)站候客。他們不僅和管理人員玩起了貓捉老鼠的游戲，而且在個別人的煽動下，還一度將天水汽車總站的后門堵死，讓該站的正常運(yùn)行受到了很大影響。
????面對重重困難，我市交警、運(yùn)管部門耐心勸導(dǎo)、現(xiàn)身說法，而天水汽車總站的工作人員則用周到的服務(wù)，化解了一些司乘人員的顧慮。
????于是，便有了《西和、禮縣班線車經(jīng)營者自律公約》《參營車輛進(jìn)站協(xié)議書》等的產(chǎn)生，進(jìn)一步明確了所有車輛進(jìn)站實(shí)行大循環(huán)運(yùn)行方式，統(tǒng)一售票不得隨意壓低票價惡性競爭，亂停載客、超載者將重罰等的嚴(yán)格制度。
????正是有了這一嚴(yán)格制度的保障，長期來形成的北關(guān)“馬路車站”頑疾徹底被清除了。
????效果回訪：
????循環(huán)發(fā)車乘客滿意
????8月底至9月初之間，記者前往秦州區(qū)北關(guān)采訪時，再未見到有天水發(fā)往西和、禮縣的客車隨意停靠載客、阻塞交通的現(xiàn)象發(fā)生。
????相反，記者在天水汽車總站看到，發(fā)往西和、禮縣的客車都整整齊齊地停靠于車站停車場的東面。每到自己發(fā)車的時間，兩縣便分別有一輛車上站載客，秩序井然。
????禮縣乘客趙先生笑著對記者說：“現(xiàn)在乘車方便多了，只要到站上買了車票，就會按票上的時間準(zhǔn)時發(fā)車。哪兒像以前，被搶拉上車不說，往往乘上車后還要被司機(jī)載著在北關(guān)里的馬路上兜圈子呢。”
????“馬路車站”被取締，同時發(fā)往西和、禮縣的客車進(jìn)天水汽車總站經(jīng)營，受益的除了乘客外，同樣還有車主、司乘人員。由天水發(fā)往禮縣的甘K·20112號車主蘇二收邊招呼乘客上車邊樂呵呵地對記者說：“以前，車停北關(guān)里載客時，為搶一個乘客，相互壓起了票價?？粗卉?yán)某丝筒簧?，但算算賬，經(jīng)營收入少得可憐?，F(xiàn)在可好了，車站統(tǒng)一售票，再不和乘客磨嘴皮子講票價了，經(jīng)營收入每月比以前翻了好幾倍呢?！?/p>
????接過蘇二收的話茬，由天水發(fā)往西和的甘K·10566車司機(jī)王跟志師傅也對記者說道：“可不，以前在北關(guān)馬路上停靠載客時，僅雇人搶客支出的費(fèi)用也要好一筆錢哩?，F(xiàn)在，最起碼這部分支出免了。咱們的這一輛車以前收入每月?lián)嗡酪簿褪瞧摺饲гX，現(xiàn)在每月的收入隨便過萬了。沒說的，還是進(jìn)站經(jīng)營好?！?/p>
| 來源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 肖漢麗 |
