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??? 高峰時(shí)期乘車(chē)難的問(wèn)題現(xiàn)如今已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，可今年較往年尤為突出。近日，我們就接到不少市民和家長(zhǎng)反映，說(shuō)由于假期結(jié)束，中小學(xué)陸續(xù)開(kāi)學(xué)，學(xué)生上學(xué)放學(xué)乘車(chē)?yán)щy，給出行帶來(lái)了很大不便。對(duì)此，記者走訪了市內(nèi)一些車(chē)站進(jìn)行采訪。
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????公交站點(diǎn)擠車(chē)忙
????2月27日中午十二點(diǎn)，記者來(lái)到市一中門(mén)外的乘車(chē)點(diǎn)，剛好趕上放學(xué)乘車(chē)的高峰期，乘車(chē)站點(diǎn)站滿(mǎn)了等車(chē)的學(xué)生。不一會(huì)兒，一輛26路開(kāi)來(lái)，車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)，學(xué)生們就一擁而上堵到車(chē)門(mén)前，我們能清楚地看到，車(chē)內(nèi)已然黑壓壓的擠滿(mǎn)了人，幾乎無(wú)法再讓車(chē)下的人上車(chē)，可是為了能早點(diǎn)回家，學(xué)生們還是拼命往上擠，不一會(huì)，車(chē)上就再也擠不下人了，而此時(shí)的車(chē)廂內(nèi)擁擠不堪，人們比肩接踵，那些沒(méi)有擠上車(chē)的學(xué)生就只能面帶失望地等待下一趟車(chē)。據(jù)了解，26路車(chē)沿途要經(jīng)過(guò)三中、一中、五中等學(xué)校，因此，一到上學(xué)放學(xué)的高峰期，再遇上上下班的高峰期，乘車(chē)壓力就非常大。與26路車(chē)狀況相同的還有2路、23路等。在等車(chē)的過(guò)程中，有幾輛公交車(chē)因?yàn)檐?chē)上人太多，多無(wú)法再載學(xué)生而沒(méi)有停靠。不少學(xué)生因?yàn)閿D不上車(chē)耽誤了時(shí)間而不得不選擇乘坐其他公交車(chē)或者打車(chē)。
????乘車(chē)難原因事出有三
????據(jù)記者了解，每天早上的6:30~6:45、中午的12:00~12:15及下午13:50~14:10是學(xué)生乘車(chē)高峰時(shí)期，而最擁擠的車(chē)則包括2路、3路、23路、26路公交。在與學(xué)生的交談中我們了解到，這種現(xiàn)象很普遍。一位等車(chē)的學(xué)生告訴我們：“對(duì)于乘車(chē)難的這種現(xiàn)象我已經(jīng)習(xí)慣了，因?yàn)榇蠹叶家s著上學(xué)或是回家，因此就全都擠在這了，但是不擠不行，不擠就會(huì)遲到，因此每次坐車(chē)就像打仗一樣，拼了命的往上擠，除非你每天早上早起，避開(kāi)上學(xué)高峰，但是中午回家還是避免不了，因?yàn)榇蠹业姆艑W(xué)時(shí)間是一樣的。”
????其實(shí)長(zhǎng)久以來(lái)，飽受乘車(chē)難之痛的又何止是學(xué)生？在車(chē)站，我們的記者還發(fā)現(xiàn)，在擠車(chē)大軍中，上班族也是一只不可忽視的隊(duì)伍，他們和學(xué)生們的作息時(shí)間是一樣的，因此，他們也就必須加入到乘車(chē)高峰期擠車(chē)難的行列中，一位等了3趟車(chē)可還是沒(méi)有坐上車(chē)的朋友告訴我們，“每天下午上班前的擠車(chē)是他最頭疼的事情，不但要和學(xué)生們一起擠車(chē)，還要和同行們一起擠車(chē)，運(yùn)氣好的時(shí)候，可以被人流推上車(chē)，運(yùn)氣不好的時(shí)候，就得等2、3趟車(chē)才能擠上，所以我老遲到。”
????一位23路司機(jī)告訴記者，其實(shí)每天除了高峰期，其他時(shí)間乘車(chē)都是比較輕松的。有時(shí)，他在高峰期拉著滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)乘客，眼睜睜的看著學(xué)生擠不上車(chē)，他心里也很難受?！艾F(xiàn)在的學(xué)生上學(xué)多辛苦，放學(xué)了想趕快回家吃飯休息，卻不能及時(shí)趕上車(chē)，真是可憐了這些孩子?！?/p>
????公交公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，造成乘車(chē)難現(xiàn)象的原因有三點(diǎn)：一是學(xué)生開(kāi)學(xué)，客流量增大；二是各個(gè)學(xué)校的上下學(xué)時(shí)間相同，與上班族的上下班時(shí)間撞在一起，造成客流超高峰；其次是交通環(huán)境的影響，在客流高峰期交通通暢能力較低，道路通行能量較差。
????各方協(xié)調(diào)是關(guān)鍵
????那么，針對(duì)學(xué)生乘車(chē)?yán)щy的現(xiàn)象，公交公司有沒(méi)有相應(yīng)的解決措施呢？為此，記者采訪了天水羲通公交公司的負(fù)責(zé)人侯主任，他告訴我們，“平時(shí)每五分鐘是一趟公交車(chē)點(diǎn)，在高峰期，我們將時(shí)間縮短為三分鐘，但由于開(kāi)學(xué)客流量增大，道路通行能力在客流高峰期時(shí)較差，因此，公交車(chē)不能及時(shí)按點(diǎn)到達(dá)乘車(chē)站點(diǎn)。我們針對(duì)這種情況，做了以下兩個(gè)方面的措施，首先，我們上報(bào)交管局對(duì)兩區(qū)公交線路運(yùn)力，特別是高峰期的線路進(jìn)行調(diào)整，現(xiàn)在正在審批，其次，我們的加班車(chē)已在2月27日上線，并增加熱點(diǎn)線路車(chē)輛以緩解高峰期的乘車(chē)壓力。”
????解決乘車(chē)難問(wèn)題，除了公交公司的協(xié)調(diào)外，還需各方的配合和支持，在此，我們希望，學(xué)?？梢赃m當(dāng)調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時(shí)間，錯(cuò)開(kāi)乘車(chē)高峰；公交公司和學(xué)校能抽出部分人力，在放學(xué)期間，維護(hù)站點(diǎn)秩序，以保證乘車(chē)通暢。只有社會(huì)各界相互理解、相互配合，才能保證大家出行的平安順利。????（實(shí)習(xí)生 張玥 雷晨）
| 來(lái)源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 肖漢麗 |
