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??? 劉先生告訴記者,去年3月份,他在秦州區(qū)摩托車市場一車店準(zhǔn)備買輛車,銷售人員推薦說助力車的排量小,跟電動車一樣不用掛牌,也不用辦駕照,交警不查,非常省事、方便,比摩托車實(shí)惠得多,所以他在此建議下,花錢買下了一輛“雅馬哈”小型彎梁助力車。可是今年下半年以來,他騎助力車多次被交警擋下,要求辦駕駛證并掛車牌照,原因是國家出臺的新政策——中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB7258—2012)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》已于9月起實(shí)施。按照新國標(biāo),時速在20km/h以上、50km/h以下的電動車、帶發(fā)動機(jī)使用燃油的助力車,將作為輕便摩托車納入管理范疇。
????“我為了每天能騎車順利接送孩子上下學(xué),按照要求還專門考取了駕駛證,然后我就持該助力車合格證去交警隊(duì)的車管所咨詢給車上牌照事宜,真是不查不知道,一查嚇一跳!”劉先生說,車管所交警將他所持的助力車合格證拿到電腦系統(tǒng)上一掃描二維碼,電腦上竟顯示出來了三個不同的制造廠家、出品方,均是從沒聽說過的雜牌車輛制造廠,根本不是合格證上標(biāo)注明顯的“重慶雅馬哈”助力車。當(dāng)時車管所人員就告訴他,按照掃描出來的信息看,這個車純粹就是套用、冒用其他車輛牌子合格證的假冒產(chǎn)品,根本沒法辦理牌照等手續(xù)。劉先生對自己受到如此蒙騙十分生氣,他欲找商家給自己一個說法。
????在采訪過程中,記者又遇到了一位情況類似的助力車主白先生。白先生說,他是2010年在解放路一家車店花3000多元購買的“無錫金霸王”助力車,今年騎車時也被交警擋下要求上牌照。他去車管所打聽辦牌照事宜,結(jié)果經(jīng)電腦掃描合格證上的二維條碼后顯示,該助力車同樣在網(wǎng)上根本查詢不到,沒有任何確切信息,因而無法上牌。更令他惱火的是,2010年給他銷售助力車的店鋪早已關(guān)門,連商家的影子都找不到了。
????商家:合格證需另換
????就劉先生遇到的情況,記者采訪了摩托車市場的一位銷售商,他告訴記者,前幾年國家對助力車沒有必須辦牌照的政策,所以廠家給銷售商出具的都是這種普通的出廠合格證,上面光是登記助力車的相關(guān)編號信息,并不是像摩托車一樣有標(biāo)準(zhǔn)的合格證,這種情況在整個摩托車行業(yè)相當(dāng)普遍,因此他們給消費(fèi)者也只能提供這種非標(biāo)準(zhǔn)的合格證。而現(xiàn)在國家又出臺了新規(guī)定要求給助力車上牌照,原先的助力車合格證肯定是用不成了,車管所在摩托車的系統(tǒng)目錄行列里掃描助力車信息,那肯定也是掃描不出來的。
????這位商家說,既然現(xiàn)在要給助力車辦牌照,那就只能由車主將合格證交回來,由他們聯(lián)系廠家看是否能更換標(biāo)準(zhǔn)的車輛合格證,如果能換到標(biāo)準(zhǔn)合格證,車主就可以順利辦理掛牌手續(xù)了。
????那么像白先生遇到這種情況后,卻找不見商家蹤影,他該怎么辦呢?記者就此事咨詢了秦州區(qū)的工商部門,一位工商人員說,經(jīng)他們查詢,給白先生售車的商家是外地人,一年多前就撤點(diǎn)走人了,現(xiàn)在根本沒處可尋,因此白先生的助力車假冒合格證一事無法處理。在此只能提醒廣大消費(fèi)者,盡量不要為了躲避上牌照而購買這種“打擦邊球”式的非標(biāo)準(zhǔn)車輛,以免給自己帶來一系列的麻煩。
????交警:大多助力車為拼裝、套牌貨
????記者從秦州城區(qū)交警大隊(duì)咨詢相關(guān)情況時,安全股和車管分所的交警告訴記者,使用內(nèi)燃機(jī)、其排量不大于50mL、最大設(shè)計(jì)車速不大于50km/h的助力車就是輕便摩托車??墒菍?shí)際上,許多助力車廠商為了忽悠消費(fèi)者,將實(shí)際排量超標(biāo)、時速能達(dá)到60—100公里左右的輕便摩托車,卻在合格證上標(biāo)注為“助力車”,排量為45—48mL之間,以此來逃避交警部門的管理,能順利將車銷售出去,且大都套用正規(guī)摩托車的合格證、標(biāo)記、二維碼等,反正當(dāng)時又不到車管所去掛牌查驗(yàn),消費(fèi)者一時也發(fā)現(xiàn)不了。交警部門在常年查管過程中發(fā)現(xiàn),大量的助力車都是廠商拼裝、組裝的,并非正規(guī)廠家生產(chǎn),根本拿不出標(biāo)準(zhǔn)合格證,廠家就套用其它牌子的合格證,配上消費(fèi)者看不懂的二維條碼予以蒙蔽。
????“而買這種車的市民大都圖的是躲避辦牌照考駕證,不愿繳納百余元的交強(qiáng)險,只有在被交警查處后才發(fā)現(xiàn)自己的車有問題,可是這時哪個商家愿意給你退回已騎行幾年的舊車呢?所以有的商家就找借口說要換合格證,你想想:幾年過去了,能換到正規(guī)的機(jī)動車整車合格證,附車輛技術(shù)參數(shù)表等證件嗎?”
????交警告訴記者,正是因?yàn)橹囂幵谀ν熊嚭碗妱榆囍g“打擦邊球”,屬非標(biāo)準(zhǔn)的車輛,導(dǎo)致助力車市場混亂、交通違章現(xiàn)象頻出。像劉先生、白先生一樣發(fā)現(xiàn)套用車輛合格證問題的市民也不在少數(shù),雖然新國標(biāo)(GB7258—2012)《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》已于9月起實(shí)施,但是我市尚未接到省上對助力車掛牌的可操作性詳細(xì)規(guī)定文件。因此目前需要駕駛員先考取駕駛證,持證騎車才能上路,待省上按照新國標(biāo)制定出具體的實(shí)施細(xì)則并下發(fā)后,交警部門將會按照細(xì)則要求,視實(shí)際情況再對助力車進(jìn)行上牌,以進(jìn)一步加強(qiáng)對車輛的規(guī)范管理,同時也會對雜亂的摩托車市場起到促進(jìn)凈化的作用。????(記者王瑩)
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