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????現(xiàn)如今，網(wǎng)購成了眾人離不開的生活方式，在“雙十一”、“雙十二”的強力拉動下，專銷汽車的網(wǎng)站層出不窮，從線下走到線上的汽車銷售吸引了不少消費者的目光。數(shù)據(jù)顯示，2013年網(wǎng)上購車盈利比2012年增長超過100%，因此，2013年被視作“汽車電商元年”。然而，記者在我市汽車專銷門店和對一些消費者進行采訪后發(fā)現(xiàn)，4S店無論是其在市場的主銷地位還是在消費者心中的地位都牢不可破。
????□本報記者 甄娜
????4S店
????“網(wǎng)上購車對實體店的銷售有沒影響？影響有多大？”當(dāng)記者帶著這樣的問題采訪我市多家4S店銷售門店的相關(guān)負責(zé)人時，所有人不謀而合的都只一個簡單答案：沒影響。他們普遍稱，對于如今網(wǎng)上購車的模式，其實就是線上預(yù)付訂金、線下支付車款，與消費者認同的在網(wǎng)店購服裝、購生活用品或貨到付款等相差甚遠。
????“目前，眾多專銷汽車的網(wǎng)站在銷售汽車的過程中并沒有擺脫商家對顧客、線上線下、個人對個人的模式，而這模式并不是真正意義上的網(wǎng)上定制汽車?！逼渲幸晃?S店的王經(jīng)理說，“其實，消費者多研究一下汽車銷售網(wǎng)站后不難發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上購車的宣傳意義比營銷意義更大，網(wǎng)絡(luò)銷售對于汽車銷售來說，最大的作用是能為消費者和經(jīng)銷商提供更多的信息，從而不斷吸引消費者的關(guān)注，促進汽車品牌的推廣和銷售。”
????其他幾位汽車銷售門店的相關(guān)負責(zé)人普遍表示，近幾年，隨著汽車銷售的火爆，越來越多的人躋身汽車銷售行業(yè)力求分得一杯羹，汽車品牌多了，市場競爭也越來越激烈，在這樣的大背景下，更多的汽車銷售商在尋求更寬廣的銷售市場時也就把目光投向了網(wǎng)絡(luò)銷售這一塊，可是，就目前各汽車網(wǎng)站展開的各種促銷活動來看，汽車電商們的目的很明確，并非單純的僅為成交量，更多的只是想利用各種機會和手段增加汽車品牌的知名度，從而提升消費者對其的認知度。
????消費者
????“你會網(wǎng)購汽車嗎？”帶著這樣的問題，記者采訪了我市十位消費者，其中五位明確表示不會，三位稱會在線上線下進行比較后再決定，剩下的兩位則稱如果網(wǎng)上銷售的汽車便宜，他們會在網(wǎng)上訂購汽車。
????一位自己經(jīng)營著公司的周輝說，“一直以來，我不太喜歡在網(wǎng)上買商品，總覺得不如在實體店買的放心。汽車是一個大物件，一旦出現(xiàn)問題很難解決。在網(wǎng)上退一件幾百元錢的商品都十分費事，如果遇到動輒少則幾萬元，多則十幾萬元的汽車，怕出現(xiàn)后緒的麻煩。”
????在企業(yè)工作的史磊一直想買輛車，他對記者說，近一年來，他一直關(guān)注網(wǎng)上售車的一些網(wǎng)站和實體4S店，他感覺，網(wǎng)上售車并非象他想象中那么低價和實惠。就比如說前段時間他看中的一款車型，由于過春節(jié)，初看時促銷力度挺大，價格也較為便宜，可是綜合比較下來，線上的促銷價格與實體店的差異并不大。還有另一款車型，網(wǎng)店稱其如果網(wǎng)上定購馬上就可優(yōu)惠8000元，可是，當(dāng)打電話詢問我市的實體4S店時，也同樣可以優(yōu)惠8000元。此外，史磊說他在這期間不斷在線上線下進行比較后發(fā)現(xiàn)，許多專銷汽車的網(wǎng)店給出的多是汽車銷售的指導(dǎo)價格，如果直接打電話或在網(wǎng)上咨詢，客服的回答則是不議價，如果要進行具體商量則親自到店里來，這買賣還劃算嗎？
????今年剛參加工作的趙麗霞是90后，她是少數(shù)選擇會在網(wǎng)上購車的受訪者之一，不過，她對記者說，因為自己家里的許多物件都是在網(wǎng)上買的，對于早已習(xí)慣在網(wǎng)上購物的她而言，在網(wǎng)上買輛車也屬正常，但是如果實體4S店銷售汽車的性價比都高于網(wǎng)店，她肯定還是不會在網(wǎng)上購車。
| 來源: 天天天水網(wǎng) 編輯: 張娟 |
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