??? 這是一份并不令人羨慕的職業(yè)，枯燥、單調(diào)，沒有休假而且日復(fù)一日，他們似乎永遠(yuǎn)在路上不停地奔波，用腳步丈量著這座城市。
在每個城市的角落里，他們電話不離手，腿腳不停歇，只為將快遞及時、無損地送到收件人手中。作為近年來異軍突起的新興職業(yè)，他們推動也見證了這個社會電子購物的快速發(fā)展，他們就是快遞員，也被人們形象地稱為“城市螞蟻”。
近日，記者來到一家快遞公司，親身體驗了作為一名快遞員的忙碌生活。
用腳步丈量城市
我和快遞員一起“奔跑”
??? □記者 裴婷婷
【分揀】我覺得分揀就是個體力活兒
5月25日早上7點20分，我來到位于秦州區(qū)綠色市場附近的百世匯通快遞分部，正式開始了快遞員的生活。
網(wǎng)點門口停著一輛送快遞的三輪車，“師傅”石磊過來和我打了個招呼：“既然是來體驗的，我也不客氣了，你也來卸吧。注意啊，盡量輕拿輕放，不許扔，弄壞了都是要賠償?shù)??！?/p>
“這些都是昨天從總部拉過來的，早上先要卸貨，然后分揀、掃描、裝車，最后才是將快遞送到每個客戶手中?！笔谝贿叾谖疑倌幂p放，一邊從車上將快遞遞給我，讓我按照投遞區(qū)域分類。放了十幾件后，石磊有點著急了，“要不還是我自己來吧，你太慢了，這樣啥時候能分揀完啊，你去掃描今天要送的快遞吧！”
按區(qū)域分整快遞
話說此時，由于不停地要彎腰分揀快遞，我已經(jīng)累得氣喘吁吁了，不由地感嘆這分揀真是個體力活。石磊卻說我是缺少鍛煉，“這才多少啊，趕上‘雙十一’或者網(wǎng)購高峰時段，我每天送的快遞都要在300多件左右，不抓緊時間根本送不完。分揀這活兒不好干，不能暴力、野蠻分揀，但還要保證速度。”
將當(dāng)天要派送的快遞進(jìn)行掃碼
8點10分左右，石磊已經(jīng)基本將貨物分揀完了，我也完成了區(qū)域內(nèi)近200個快遞的掃描任務(wù)，并將這些全部錄入了系統(tǒng)。不過在地上蹲得時間太久了，腰酸腿疼的，差點站不起來。看著我的樣子，石磊笑著說：“掃碼算是快遞員最輕松的活兒了，接下來的活兒才是真正的‘考驗’呢！”
如何擺放也是有學(xué)問的
【碼放】在我看來，如何碼放貨物絕對是門技術(shù)活兒
經(jīng)過掃碼和清點，今天我和石磊需要送出的快遞是178件，主要涵蓋新華路、合作北路、民主東路等路段所有的巷道、小區(qū)和公司。原本以為將這些快遞全部碼放進(jìn)三輪車就可以了，沒想到剛放進(jìn)去兩個就被石磊攔了下來。
“你這樣放快遞，今天送到晚上都送不完，光給顧客找快遞都能忙暈?zāi)??！笔谝贿厡⒖爝f拿出來，一邊問我掃描時有沒有按地址將這些快遞分開擺放，看到傻眼的我，他略顯無奈地說：“你這等于沒干啊，全部拿出來重新放。掃碼時一定要把快遞分好，裝車時也必須要按地址分開擺放，那么多快遞難道每送一家都要一件一件找嗎？”
鎖好車門
師傅生氣了，我滿肚子委屈卻不敢出聲。在石磊的指揮下，快遞被一層一層地從遠(yuǎn)到近重新碼放在三輪車上，一些大件的則需要放在車頂。不得不說，提前在腦海里將送快遞的路線規(guī)劃好，然后按順序碼放并計算出最省時省力的出行路線，確實是個技術(shù)活。我不禁感慨地說：“師傅，你怎么哪個犄角旮旯都知道啊，你真的就是一張城市的‘活地圖’??！”
“你這雙鞋不行呀，我穿著運動鞋還跑得腳疼呢！”出發(fā)前，看到我穿的休閑涼鞋，石磊發(fā)出忠告?！安皇怯腥嗆嚶?，能有多累！”我心里不以為然。
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出發(fā)啦
【送件】跑上跑下地收送快遞，讓我精疲力盡
“我坐在你的三輪車上，交警不會抓我吧？”9點過一點，在我的詢問聲中，送快遞的生涯正式開始了?！皯?yīng)該不會的！哦，你要有心理準(zhǔn)備啊，今天要送的快遞有幾個地方?jīng)]有電梯，如果客戶要求送快遞上門，就得全靠兩條腿跑了?！笔谡f完，看著我的涼鞋樂了起來。
9點20分，我們來到共和巷。按照石磊的指點，我從車上拿下來2個快遞，給收件人打電話，確認(rèn)是否在家。“我在家，可是我得看孩子，你能幫我拿上來嗎？”一開始，我沒覺得有什么難的，雖然是4樓，也很輕松地上去了。
可是，在接連上樓下樓三四次后，我已經(jīng)開始各種腳疼?！敖裉煸趺催@么多要上樓的，平時我收快遞不都是下樓拿嘛！”聽到我的抱怨，石磊笑著說：“我們送快遞的上樓取件送件很正常，你別抱怨了，就當(dāng)是減肥了?！?/p>
打電話聯(lián)系客戶
【等待】快遞送到客戶指定的地方了，還得耐著性子等
“大姐您好，快遞公司，您的快遞到了，方便下來取一下嗎？”“哥，您好，我在您單位門口，三分鐘能到嗎？”一路上，我都在不停的打電話，提前告知收件人。可在整個送件的過程中，很多的時候依然是在等待。
13點左右，匆匆吃完午飯后，幾乎沒有休息，我們又踏上了送快遞之路?！捌綍r可以回家吃，今天主要是你比較手生，所以耽誤了點時間，”石磊解釋說，“相比較上午的時間，下午更緊迫，因為還要去總部拉明天要送的快遞，我們得抓緊時間了?！?/p>
14點20分，正是一天中溫度最高的時候，在百貨大樓附近的一棟居民樓下，我們等一位取件的客戶已經(jīng)等了近20分鐘。在我撥打了第二個電話之后，這位女士才慢悠悠地走了過來，不但沒有一絲歉意，嘴里還在嘟囔著什么。我想要爭論，卻被石磊攔了下來，顯然，對于這些他已經(jīng)習(xí)以為常了。
填寫快遞單
【收入】一個蘿卜一個坑，每一分都是辛苦錢
一直以來，網(wǎng)上對于快遞員的收入都有很多傳說，不少人說他們每月收入都過萬了，比一般白領(lǐng)都強(qiáng)。閑暇時，聽到我提到這個問題，石磊苦笑了一下：“沒有大家說的那么多，不過不少快遞員每月能掙到5000元，但這份收入的背后，我們所付出的辛苦是別人想不到的?！?/p>
石磊告訴我，他之前的工作雖然也累，但是不怎么操心，現(xiàn)在每天一睜眼睛就會想到還有很多快遞沒送，感覺壓力挺大的。由于快遞員都是“一個蘿卜一個坑”，每人固定負(fù)責(zé)一片區(qū)域，所以對于他們來說，根本就沒有休息日的概念。除非是生病了或是有特殊情況，才能請假?！拔覀儝甑拿恳环皱X都是辛苦錢，哪有你們想像的那么輕松！”石磊無奈地說。
15點40分左右，快遞剩的不多了，有電話來說要發(fā)快遞，我便有幸實際操作了一下——“您好，收寄的快遞必須打開看看，這樣也是對你們負(fù)責(zé)，也是對我們公司負(fù)責(zé)，請理解?！彪S后，在石磊的指導(dǎo)下，我開始驗貨物、稱重、填寫清單、收費等，不到10分鐘便完成了整個環(huán)節(jié)，最終我成功寄出了三個快遞。送完全部的快遞后，我和石磊回到了快遞分部，將明天要送的快遞搬到屋里后，拉下了卷閘門。
和石磊告別后，我數(shù)了數(shù)，今天一共撥打和接聽了192個電話，這應(yīng)該是我迄今為止最慌亂、最辛苦的一天了。
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如果可能
請對他們說聲“謝謝”
一天的體驗結(jié)束后，我才意識到快遞員的生活幾乎被工作填滿了。當(dāng)我們在享受網(wǎng)購帶來的便捷時，是他們的存在給我們帶來了方便。
快遞員這個職業(yè)，我個人覺得可以用4個詞來形容：苦、累、緊張、委屈。
坐在小三輪車上送快遞時，我的額頭一直在冒汗，不是因為熱，而是因為緊張。拉滿快遞的小三輪在小轎車、公交車和人群中穿梭，很擔(dān)心一不小心就會碰到別人。
快遞員的苦，是夏天冒著酷暑、冬天冒著嚴(yán)寒。我體驗時才是5月份，卻已經(jīng)覺得頭皮被曬得發(fā)燙。一天下來，人也被曬黑了一圈。
累是免不了的，快遞員終日奔波在城市的各個角落，他們電話不離耳，腿腳不停歇，只是為了按時將快遞送到收件人手中。在送件期間，他們經(jīng)常會碰到無理取鬧的客戶，也常常會遭遇白眼……
所以，如果您的快遞耽擱了較多的時間，請不要過分責(zé)怪快遞員，因為他們也很著急，而一句譴責(zé)，可能會讓他們難過一整天。
快遞員們一天會收派上百件快遞甚至更多，不管這些快遞的主人位于城市的哪個角落、哪座高樓的哪一層。所以，接到快遞員的電話后，如果不是實在脫不開身，請您盡快取件。請體諒他們一天要派送那么多快遞，如果可能，請為他們節(jié)省一點時間。
我還想說，如果您成功簽收了快遞，請別忘了微笑著對他們說聲“謝謝”，也許您的微笑會拂去他們一路的辛苦，也是對他們辛勤付出的一種肯定，鼓勵著他們在揮灑汗水的路上奔跑得更快。
?。ㄋ袌D片均由記者張彬霞協(xié)助拍攝）
法律顧問：天水忠信律師事務(wù)所萬有太、職素芬
