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占車位 難清理
廢舊電動自行車成“雞肋”
□記者 何慧娟??? 由于輕便、快捷、環(huán)保、耗能少等優(yōu)點，近年來電動自行車迅速走進了千家萬戶，成為很多市民日常出行的不二之選。然而，隨著電動自行車的增多，停放亂、充電難以及廢舊車占位等已經(jīng)成為一種普遍現(xiàn)象。
天氣轉(zhuǎn)暖 電動自行車進入銷售旺季
近日以來，隨著天氣回暖,市區(qū)大街小巷騎電動自行車的人日漸增多，同時,也帶動了電動自行車市場的熱銷。
“路上堵車再加上停車難，平時上班我都不開車，坐公交車比較慢而且上下班高峰還很擠，所以想來想去還是買個電動自行車最劃算。”3月19日，在位于解放路的某電動自行車專賣店里，家住秦州區(qū)堅家河附近的吳先生告訴記者，他在百貨大樓附近上班，最近天氣暖和了，為了出行方便他想買個電動自行車。
與吳先生一樣，另一位前來咨詢的顧客李女士也告訴記者，之前都是坐公交車接送孩子上學(xué)的，現(xiàn)在天氣暖和了她就想買一輛電動自行車，既省錢又便捷。
采訪中記者了解到,隨著去年以來公交車價格上漲,天氣轉(zhuǎn)暖以后，不少精打細算的市民開始考慮用電動自行車作為出行工具。
“進入3月份以來,店里的生意明顯好轉(zhuǎn)了,各種款式的電動自行車銷量都有所增加，前段時間搞活動，平均每天都能賣出二十幾輛車?！币晃讳N售人員說。
新車增多 舊車占位清理難
“這幾天我們小區(qū)新買的電動自行車就好幾輛，天氣暖和騎車的人也多了，但車棚里大多數(shù)車位被廢舊車占用，真正在騎的車卻沒地方停。”秦州區(qū)自由路一小區(qū)物業(yè)人員李先生說。
據(jù)李先生介紹，他們小區(qū)車棚里有包括摩托車、電動自行車、自行車等近百輛車，但平時在用的并不多，騎車的人回來的晚一些車棚里就沒地方了，只能停放在小區(qū)道路邊，不僅容易被刮擦，也影響小區(qū)環(huán)境。
“每位業(yè)主都在交物業(yè)費，所以即使人家的車一直不用，我們也沒有權(quán)利從車棚搬出去。但每年都有新增的電動自行車，停放在車棚外面管理起來也很難。”李先生無奈地說。
“我那個電動車，當初買的時候3000多元，后來我懷孕、生孩子連續(xù)兩三年沒騎，電瓶壞了也不打算再騎，就只能一直那樣放著去?！笔忻褓Z女士說。
隨后，記者在青年北路、征稽站等地走訪發(fā)現(xiàn)，不少小區(qū)都存在上述問題，新車在增加，廢舊車卻占位不挪。而很多車主也跟賈女士想法一樣，即使廢舊電動自行車已經(jīng)不騎了，但只要有地方停放，他們便會置之不管。
廢舊車可回收再利用
3月16日，記者在秦州公安分局城區(qū)交警大隊采訪獲悉，由于目前電動自行車還未納入監(jiān)管范圍，所以并沒有出臺相關(guān)的回收機制。
隨后，記者在秦州區(qū)解放路走訪發(fā)現(xiàn)，有些電動自行車銷售點有“以舊換新”活動，顧客在購買時可用舊車抵消貨款，根據(jù)電瓶和電機情況，能抵消100到300元不等。
“我們‘以舊換新’的活動，也是廠家為了回饋消費者，回收的電瓶、電機都會返回廠家重新處理，將有用的銅、鐵、鉛板等東西再利用。只有買電動車才能抵用，不買車的話我們不回收?！变N售人員說。
采訪中，據(jù)電動車維修人員楊師傅介紹，即使廢棄電動車無法上路行駛，但可以拆解出銅、鐵等可循環(huán)利用的東西。如電瓶中有鉛板；前后車輪中有銅、鋁、鐵；車架主要是鐵和鋁；車輪胎也可以回收。
法律顧問：天水忠信律師事務(wù)所萬有太、職素芬
