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皇城路“僵尸車”占道 交警部門公示后將依法報廢
□記者 余碧波
厚厚的塵土、破損不堪的輪胎、銹跡斑斑的車身……這些被市民形象地稱為“僵尸車”的廢棄汽車,已經(jīng)成為城市的新型垃圾,嚴重影響到了市容市貌。
“僵尸車”占道
3月22日,記者接到市民電話稱,在秦州區(qū)皇城路停著10幾輛“僵尸車”,這些“僵尸車”不僅占道,而且其“落魄的形象”嚴重影響到市容市貌。
隨后,記者來到皇城路,大概數(shù)了一下,有15輛落滿灰塵的“僵尸車”停放在道路北側(cè),其中有小轎車、也有面包車等,破敗的車身上連車牌都沒有,有一輛后備箱的門子都已經(jīng)掉了下來,幾輛車的車胎都漏氣干癟,記者順著一輛已經(jīng)破碎的車窗望進去,里面的座椅已經(jīng)發(fā)霉腐爛,散發(fā)出陣陣臭味。
“有幾輛車停在這兒時間可不短了,好像一直就沒見著有車牌子?！奔易「浇囊晃煌跣绽先丝吹接浾吲恼?湊過來說“趕緊弄走吧,這里白天車流量很大,許多大車都從此路經(jīng)過,這些車停在這兒特別礙事。”
“遇到上下班高峰期時,會車都比較困難,我們正常的車都沒地方停,這些車停在這里,真是浪費資源?！绷硪幻诖烁浇幼〉木用窭钕壬f。
還有不少市民對這些“僵尸車”表示惋惜:“畢竟是一輛汽車,就算是報廢買廢鐵,也值一些錢吧,就這樣棄之不理,真的太可惜了!”
公示后無人認領將報廢
3月24日,記者在秦州分局城區(qū)交警大隊采訪得知,因有些“僵尸車”長期在城區(qū)主要街道停放,嚴重影響道路通行安全,交警大隊拖移至位于皇城路的秦州區(qū)道路交通事故快速處理中心附近集中停放。
“其中的10輛‘僵尸車’已強制注銷或已達到強制報廢標準,根據(jù)《中國人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,對上述車輛予以公告,限車輛所有人三個月內(nèi)來秦州分局城區(qū)交警大隊認領,逾期將按照相關(guān)規(guī)定,予以上繳財政部門。”秦州城區(qū)交警大隊法制宣傳中隊隊長逯全勝告訴記者,“三個月公示期內(nèi)車主應帶上有效證件前往秦州分局城區(qū)交警大隊處理,若公示期結(jié)束后依然沒人認領,將會送到回收站整體報廢,而對于剩下的車輛,下一步也將公示后進行報廢?！?/p>
“僵尸車”背后隱情
記者了解到,“僵尸車”出現(xiàn)的原因有多種:有些車輛臨近報廢或者發(fā)生過事故,維修保養(yǎng)的代價過高,車主棄之不用；還有些是未處理的違法曝光太多,賣車還抵不了交罰款的錢；第三,涉嫌盜搶或走私車輛；第四,一些外地牌照的報廢車輛,此前要求回車牌原籍報廢,運輸成本太高,不如棄車(備注:現(xiàn)在可以委托異地報廢)；第五,另有他用,比如,有人將“僵尸車”當做倉庫,或是修理廠庫存“僵尸車”,以使用上面的零部件；第六,有人購買破舊車輛,并非為了使用,而是為了囤牌；第七,車主出國或者長期不在本地,導致車輛無人過問；第八,車主可能失蹤、犯罪入獄等原因不知去向。
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治理“僵尸車”還需標本兼治
□夏雨
隨著我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展,機動車保有量繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。截至2017年底,全國機動車保有量達3.10億輛。2017年在公安交通管理部門新注冊登記的機動車3352萬輛,其中新注冊登記汽車2813萬輛,均創(chuàng)歷史新高。
一邊是新注冊的機動車越來越多,另一邊是小區(qū)停車位和公共停車位越來越緊張,從而導致有些大街小巷和個別小區(qū)出現(xiàn)了積滿灰塵的“僵尸車”。有的車占據(jù)公共停車位多年,有些甚至無主,不但造成公共資源的浪費,而且對市容市貌造成不良的影響。
干凈整潔的城市面貌,是一個城市文明進步的標志,也是衡量一個城市市民道德文化素質(zhì)的重要指標?！敖┦嚒辈粌H影響市容,也給緊缺的社會公共資源造成了壓力,成了城市的新型垃圾。清理“僵尸車”騰出公共空間,是惠民益民、提升城市環(huán)境的有效舉措。
但筆者了解到,對這些“僵尸車”管理,還存在著法律空白的因素。比如,“僵尸車”說到底是有主物,是私有財產(chǎn),在未認定為盜搶車的前提下,私有財產(chǎn)受法律保護。也就意味著,在無明確法律依據(jù)情況下,無論是交管部門還是城市管理部門,處置起來都仍存法律障礙。
因此,要使“僵尸車”在城市消失,還需要標本兼治,一方面需要公眾提高公共意識,自覺管理好自家車輛,而更為重要的是,需要制定和完善相關(guān)法律法規(guī),明確“僵尸車”認定標準及有關(guān)部門明晰權(quán)責進行分類處理的情形,如拖車、起訴、強制報廢等。惟有標本兼治,才能減少“僵尸車”的數(shù)量。
法律顧問：天水忠信律師事務所萬有太、職素芬
